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1、关键是不知道换了以后的稳定性跟油耗实测，神龙肯定测试过了，八成是不可能公布于众。2、厂家最先推出的，肯定是测试下来各方面都是最好的。而且也是最好看的。备胎
如果上市以后神龙真的可以让客户自己选装轮胎的话，有打算放弃原先205选装225的车友吗？我先打个样，我反正是有点心动了想换225.大家怎么看都，欢迎老铁们畅所欲言，集思广益，评论区留意车友建议：
1、关键是不知道换了以后的稳定性跟油耗实测，神龙肯定测试过了，八成是不可能公布于众。
2、厂家最先推出的，肯定是测试下来各方面都是最好的。而且也是最好看的。备胎方案也有。不知道为什么非要换一个宽胎。现在宽胎方案又出来了，又在担心检测数据不行。真是“识不足则多虑。”翻译成白话：“贱人就是矫情。
3、绝逼原配的205 19大轮，这份霸气18的给不了。
4、我选择换225/18，旅行车就是要出去浪的，轮胎容易买到的比较好。
5、肯定换2255518的，一个是轮胎好买，还有就是我们这里要用雪地胎，20519的那个根本买不到雪地胎。
6、看到一些说原厂配的轮胎一定是经过很多次测试，各方面都是最优的，关于这个定论，我持不同意见。凡尔赛全系都是一个尺寸暂且不论，别的品牌同样动力配置高低轮胎尺寸也跟着变化的那到底哪个更优啊？还是说加了点配置可能车子重了几斤几十斤，车子变化太大了，所以要跟着换轮胎尺寸来达到最优？个人觉得凡尔赛上R19+205的轮胎，有部分原因是为了它的离地间隙跟油耗与噪音控制，在这辆175马力的车上，205的胎够用了，但它能算各方面最优吗，我觉得不见得。厂家造车，考虑的因素很多，高度、油耗、噪音、成本控制、耐用程度、抓地力等，工程师会均衡各方面因素选胎。但每个消费者的需求是不一样的，某些喜欢省油的可能觉得要是来个195可能还能省点油。某些觉得刹车距离太长应该来个245。某些觉得轮胎太贵为什么不来个205R16。需求不同，所以不存在各方面最优，只是最均衡。
7、旅游担心备胎的可以花700多买条205的备着 但是你选了18寸的首先外观上没有19有气势 其次离地间隙也小点 205轮胎可以随时买 后期18想换19寸的轮毂可不是700就能搞定了。
8、看吧………没出225的时候都吼着胎窄，现在出宽的吧又都要原装的，都是人才。
9、绝对选择225，跑高速，宽一点，稳一点，多点油耗也无所谓，关键轮胎坏了好换，各种任选...。
10、首先从专业角度来说，雪铁龙凡尔赛历时四年才造出了这一款车，各方面都是专业的工程师无数的实验与测试环节才有了这个配置，合理性毋庸置疑。从成本来看这款205/55/19的轮胎市场价格1300每条，并不便宜，厂家补贴后748每条，价格同样高于市场大部分轮胎，大家可以途虎养车查看。从安全数据分析，凡尔赛百零刹车距离38.4米、麋鹿80km/h，成绩并不算差。我选择原厂轮胎。
11、为了颜值 不更换。
12、我选225 心里踏实 。
13、支持不换的举手表决。
14、还是19寸的有运动感，厂家原配测试过关。
15、我选择原配19。毕竟测试的都是19。
16、假设换了225胎油耗风噪变大了，希望大家注意一下是否自己换了胎。
17、19寸测试了那么久，我可不换。
18、换是不可能的，夫妻还是原配的好。
19、最近在停车场散步时注意观察比较了一下，尽管18-19的轮圈整体大小基本没变，但是19寸轮毂比18寸大一圈，决定美观度的是轮毂大小而不是轮圈，还是19寸更大气。本来动了换轮毂的心思，现在又纠结了。
20、你们都被恶评人带偏了，要相信厂家的专业性，本来都是测试好的，非被你们逼的闹个宽胎，因为雪铁龙这次输不起，只能尽量满足大家，但大家也要理性，可以多要点实惠比如免费保养，置换补贴，等，但不要逼着厂家去改变测试了很久的车体。
21、从实用性和舒适性的角度看，我选215 65 17。大脚好看不实用。
22、不会订，法系车维修麻烦，4S店少，网络上突然间国内所有的媒体和媒体人都在宣传这款车好，好的不得了，媒体人你们被充值了多少，难道没有点吐槽的吗，没有缺点吗。
23、出个225/55/R19你们就不用纠结啦。
24、必须19寸，自己看着舒服，屁股后排谁爱看谁看。
25、我买肯定225了。
26、必须225/18去哪里浪都不怕，225/18基本上轮胎店都有，走到哪里都能换。
27、205就不买了，能换225就买，很简单。
28、原装的灵魂设计师工程师测试。为什么不用呢。
不换雪地胎，不越野，正常够用了。
29、图一感觉还不错，本来觉得不换原本的19就挺好，现在有选择了我也不知道怎么选。
30、凯美瑞不是205吗，帕萨特不也是215吗，就算是225，不也就多两公分。车宽一米八，两个轮胎4公分，我就不明白怎么就影响美观了呢。而且影响车辆操控稳定性因素那么多，怎么偏偏跟胎宽过不去呢？脑子是个好东西呀。
31、我选19的，大是一眼看得到的，窄谁TM会去看啊。
32、我绝对要原厂205。
33、选19寸轮毂后期自己改225胎甚至235都行。
34、各位不计较轮胎的同志，东北西北冬季需要雪地胎，怎么解。
35、不知道厂家准备205的雪地胎了吗？要不我们黑龙江怎么办 只能选18。
36、原车胎应该会更合适，不然他不会出厂就用，但是规格奇葩，225呢肯定没有原车胎好，但胜在方便。
37、205 R19+备胎，没有任何毛病，除非你确定要用雪地胎就用225 R18。
38、大家放心用205吧！凡尔赛只要一上市，大批日美德以及国产车大量跟进！B级轿车的标配，205/55/R19胎将遍地开花！喷子们哑口无言。
39、圈大是为了好看，胎窄是为了省油，没有那么多玄乎的东西，实用肯定是22518的实用，还有人说20519操控比22518好的，扁平比都是一样的胎越窄操控越差，而且圈大一寸比胎宽两公分带来的增重更多，像专门玩前驱车的都是把前胎要加宽没有谁说越窄操控越好的。
40、是我就不换了，一辆车出厂前做了多少实验来保障安全，油耗、刹车、抓地力等等，我相信近五年内，合资车企将都会用上这种高窄胎，科学研制出来的东西，不是无缘无故的。
41、没有必要换，工程师该考虑的都考虑到了，人家比我们专业。
42、肯定要19的，低滚阻轮胎。
43、我不会换。
44、用几年换225r19.轮毂支持。
45、不会换！205可以，感觉不需要换更宽的。
46、轮胎之争关键点不是性能，性能这东西厂家肯定都测过了没问题。关键是要好买，出了问题不耽误事。像这种难买到的胎，厂家该配个全尺寸配胎就解决了。为什么非得固执不配全尺寸配胎，厂家仍然是不站在满足消费者角度思考来造车。
47、先看看市场反应再决定买不买吧。
48、看了实车的轮胎，没有不好看，根本不用换没必要。
49、我又想要225又想要19寸。
50、买到手后自己把205/19的换成225或者235的不就完事了吗。
51、已考虑过，我选择19寸，毕竟经过了厂家的测试，这款车是背水一战，不会为了省成本而乱来。
52、还是选择19吧后期 要换的时候再换成225的胎。
53、我觉得应该选205/55/16的和我的老世嘉轮胎通用。
54、不换，即使换也是去找225 45R19的轮胎去，多的很。
55、我坚持205，去看实车真不觉得要什么不协调，2厘米没啥稀奇，关键19寸。
56、选小不选大，有17的选17的，有15的选15的。
57、我选择17寸的。
58、不会动205的宽窄胎。但是会选装备胎，哪怕十年不用，图的安全安慰。
59、我要225 r19的，有吗。
60、估计神龙公司的毛创新与固特异轮胎供货方，，签了一年的供货合同，，这一年就不要指望改轮胎了，，明年10月份可能会让225轮胎选配。
61、这样才行。
62、说真的，大家都是十几20万买个自己用的车。都是自己的血汗钱啊，不要买涡轮增压，不要买cvt或者双离合。选来选去只剩马自达了呀。
63、换了宽胎加速度下降，油耗升高。自己考虑。
64、不换，大轮毂大气。
65、必须选225。
66、必须225啊。
67、我以前世嘉是205的高速稳得一批，现在车是245的，感觉还没世嘉205的稳，那个简直贴地飞行。所以205老早够用了。
68、我肯定选205，欧洲默认的最好。
69、我坚持用19寸的。
70、肯定225 205太不好卖还贵。
71、你们换了胎，把原装胎对折卖给我。
72、新。
73、换宽胎肯定增加油耗，不过稳定性和舒适度估计会好点，至于胎噪估计是要增大哦。
74、不着急，等上市半年，就是18和19选哪个好了。
75、你可以换215啊，换225还要换轮毂，换215不用换轮毂。
76、同感。
77、今天刚去车展看了，原装的19寸大轮毂你看了实车不会选择换掉的。
78、225/45R19就可以了。
79、我是北方用户，我冬天要换雪地轮胎的，所以我也会考虑R18的轮胎，毕竟R19的那型号似乎没有雪地轮胎。
80、215，17的不香么。
81、现在看 第一批车肯定是19寸轮毂 其他规格 应是后期再说。
82、225。
83、凯美瑞205R16怎么就没人去喷呢，怎么就卖那么好。
84、最讨厌天窗，不要也得要。
85、你们这些人，就想着爆胎。你们开过这么久的车。新车就爆胎的几率有多大？我感觉比中彩票还能。开2-3年以后。那么这种轮胎哪里都有的买。怕个锤子。
86、卧槽，宝马I3的195/50R19的胎怎么就没人喷，雪铁龙装个205的就这逼那个的了。品牌歧视太严重了吧。
87、19的确实买不到，这是一个什么另类。
88、没备胎，啥都不踏实。
89、你们换吧，厂家偷着乐，自己给自己减配，哈哈哈。
90、老老实实用205的胎，工程师比喷子懂！225纯粹为了堵喷子的嘴，你没发现现在没人喷轮胎了吗。
91、大气能当饭吃吗？看看benz经常爆胎事件就知道了。
92、越冷门的东西越难找，还死贵。
93、现在买个车都这么专业的吗？原来不都是原装的好吗。
94、不换，一款新车用什么尺寸的轮胎都是经过各项性能指标测试得出来的最佳之选，为什么有些人老是瞎扯淡，你咋不换成公交车的轮胎，那样更稳。
95、人家几百万公里的测试是白做的。
96、可以换了轮胎，估计大部分人又不换了，吃不到的葡萄总是酸的。
97、轮毂一换面子就拾起来了。
98、好看最重要 必须225。
99、如果可以选择，我宁可要205 55 16。
100、没必要欢。
101、还是18的好 最起码雪地胎能买到。
102、加一。
103、说真的我一直以为我们州这边有法系车4s店，导航上显示也有，昨天特意去看了一下居然卖的是斯柯达的车什么鬼。
104、原配最好，肯定买原配的人多。
105、跟着欧洲选绝对没错。
106、我更注重安全配置以及电动座椅电动尾门探头显示这些安全实用配置，轮胎就用工程师研发测后推荐的就OK了。
107、225的扁平胎也不便宜，你上途虎看一下就知道了，刚换了一条225 45 R17的 500没了 扁胎特容易鼓包。
108、标雪的骚操作又不是一次两次了不习惯的可能都是第一次买标雪的车。
109、必须19寸。
110、225R19肯定要改扁平比啊。
111、没必要换，就用19的。
112、百分之九十的都会换，只不过刚开始没有，只能打肿脸充胖子，现在有了，肯定要换。
113、建议205，225是被逼着上的，你不想买全球配置么。
114、我，不要天窗，轮胎225，18寸就好。大灯加上透镜。
115、有没有想换16或17的呢。
116、欧洲205的胎很普及的，为啥那么纠结呢。
117、换了，如果性能变差，油耗变高，可不要再怪神龙了。
118、必须换225。
119、图一跟我的奇瑞艾瑞泽GX简直一模一样。
120、肯定换。
法国佬就是让人捉急。
底配的配225／55R18／19都行，中高配就用205的性能胎看谁卖的喔噻。
法系车主真是感天动地。
想要全球车型的就不要换，换了就中计了。
没测试数据不换。
因为轮胎和备胎劝退了多少。
稳妥点儿，跑上一年，感觉怎样？换了以后，跑上一年，比较一下，不行再换回来，好就继续用！ 看中车了，不差个轮胎钱吧。
宽胎鬼火少年。
没必要，205，215是经过长时间各种路况测试的。225是临时加的，测试时间根本来不及。
我要更舒适的，最好可以试驾对比。
我是不会换。
就不能耍19寸的255。
我肯定选225/R18的。
要是我会选19寸的。
今天我们这里车展特意去看了一下，205没有你们说的那么不堪啊！我的小2008也是205的太开这么多年也没事啊。厂家既然出高窄胎方案那就有他的道理。
其实我不在意胎宽，就想这离地间隙能不能调低一点。
反正我还是喜欢原装，虽然感觉从后面看不是那么好看。
我也不换，经过长期测试的总比临阵抱佛脚的靠谱。
这个肯定有经过检验的，不可能谁便就陪新轮胎。
车胎太宽也不好，容易爆胎。
提到现车要什么时候？车到了啥都有了。
我如果买，那肯定会选225 55 r18的，但是我这4s早都倒闭了，所以我肯定不会买。
其实这款车设计时考虑主销欧洲的，那边205r19的胎用得多，坏了更换起来方便，价格也不贵，然而国内就没这规格的胎，只能定制，现在发现国内消费者对它关注度挺高，于是就迎合国内市场进行调整~~~既然225的可用，安全性肯定没问题，至于油耗，也高不了多少，但225r18的胎随处可买，出远门再也不担心被抛在半道上了。
今天看了实车，19寸大轮毂绝对大气，我原来的车十年了备胎从没用到过。
评论的又有几个是会买这车的呢。
能选转轮胎了？？？是不是真的。
我只在乎换成18以后的稳定性和舒适性。其他的无所谓。
不用想 18 225- 除非你是小白或者不出城市。
我会选205，刹车38米已经不错！为何不考虑省油跟噪音小的呢。
我肯定不换。
窄胎好。
有轮胎可选到底是不是真消息。
不是啥都讲究个原配好吗！我就不换，相信专业！相信神龙。
以它动力，205足够，没机会破极限的，没换意义。车型出来肯定国产配套胎，对于大多数很少跑高速人来说用大品牌轮胎完全智商税。
如果低于1000块钱我绝对换。
也就是厂家给多一个选择吧。推迟上市的原因找到了。果然是让人暖心的原因。
轮胎，厂家不用市场主流轮胎一定有自己的考虑或者顾虑，轮胎影响的是油耗，操控（一般驾驶而言不影响），刹车距离。我猜是用宽胎油耗太高。
相当可以。
接受啊！为何不。
轮胎有啥好纠结的，不对就换，我信油耗会高点，但我不信会高到离谱。
你们先测试。
刚发现，从图上看，225的轮毂没有那个导风叶片了？感觉没有也挺好。
如果更换需要加钱吗。
不换。
我不想降低车身高度，不知道换18的底盘会低多少。
不换，还是原配好。
这个情况和奔驰GLB 1.3T的发动机一样，一个7座SUV配1.3T发动机，不是销量照样很牛逼！动力基本够用，剩在油耗低啊！凡尔赛205轮胎，刹车制动距离并没有加长，反而很优秀，且很省油啊！何乐而不为。
当然会选225 18， r18轮毂看着也不小了 胎宽点刹车距离更短 至于油耗胎噪都是小事。安全第一。
这样才对吧。离地间隙什么的基本上没区别。
我不换轮胎，我要个备胎。
我觉得别换原厂都调教好了，这一换肯定又不一样。
我要选装205.65R19的胎。
窄胎最怕下雪抓地力没宽胎安全。
我也想买雪铁龙C5X轮胎为225/60 R18的，因为我经常跑乡道，乡下都有低矮的水泥限宽桩晚上和雨雪天气很容易挂胎，我弟买的凯美瑞新车不到一个月胎就挂破了，而且是旁边补不了只能换。
不换，这个205胎是厂家经过严格测试过的，各项指标都合格的。
我还是喜欢205，19的。
换了胎，油耗高，别怨神龙。
要是我肯定不换。
换。
我没钱 就搞个原装的。
毫不犹豫选19寸大轮毂，轮毂越大高速越稳。
最好是 235 65 r17的。
我是不得换的。
我觉得还是原配好。
选225/18这胎宽，更稳，低趴更好看。
不换。
反正我是不会换的。
别人不知道，我肯定选225的。
我昨天去店里面问销售说23号上市后轮胎可以选215和225。
215 65 17的市面上好买不。
换了之后胎肩会高一些，后面是好看了，侧面效果就打折扣，就看你是为了美化自己的眼睛还是别人的眼睛。
相比纠结这个，还是让神龙配上AutoHold吧。
不换，我相信在出厂之前，设计师还有工作人员一定对轮胎的尺寸做过实验，最后选择205肯定有道理存在，我选择原装。
这款轮胎厂家之前肯定也测试过 肯定没有这个205的成绩好。
宽胎一定w窄胎好。
换225。
还是原装好。
现在给了可以选装，怎么又犹豫啦。
