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1、高度一样,空悬是被动式的,就是车辆根据行驶路况自动调节悬架的软硬支撑,不能手动调节,当时试驾时问过销售,回答是可以提高后排乘客的舒适性。2、不可以手动调节请教v90高配版车主,关于高配版空气悬架高配版的空气悬架,是指车自身根据行驶状况调节离地间隙吗?可以人为手动调节吗?最高高度比普通版高多少了?通过性和SUV比怎么样?车友建议:
1、高度一样,空悬是被动式的,就是车辆根据行驶路况自动调节悬架的软硬支撑,不能手动调节,当时试驾时问过销售,回答是可以提高后排乘客的舒适性。
2、不可以手动调节高低。貌似与低配的离地间隙一样。越野的话,离地间隙不吃亏,轴距可能是个顾虑,限滑应该够用,不是摆设。
3、据说是为了被动保持车身前后姿态,防止因为尾箱载物过重导致的翘头,不能手动调节,工作性质也不同于正常的空气悬挂。
4、销售说当选择越野模式的时候,后面会升高。
5、上高配就对了。
6、只是后轮才有空悬,不可手动调节,自适应悬挂,离地间隙挺高,210,通过性还行,轻度非铺装路面可以,不能当越野车使用,偏向于城市SUV功能。