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1、我的大探快3000公里了，一切安好。前一辆福特致胜也是十年没出毛病，福特我感觉是性价比超高的好品牌。诚然，设计问题在所难免，出问题不怕，哪跌倒哪里爬起来，福特家人们下午好！这个探险者有没有3.15晚会上说的福特变速箱的问题呀，福特现在还值得入手吗？谢谢家人们！车友建议：
1、我的大探快3000公里了，一切安好。前一辆福特致胜也是十年没出毛病，福特我感觉是性价比超高的好品牌。诚然，设计问题在所难免，出问题不怕，哪跌倒哪里爬起来，客户会理解厂商的不易之处。晚会的问责在于长福之前的抵赖，死不认账被抓了现行。是售后服务部门的态度引发的问题，这需要长福反醒，最好整体重新打造服务体系。
2、福特的态度有待提高，车无完车，最主要的是厂家对待消费者的态度，车有问题可以修，，一个车企的信誉不是那么快能修复的。
3、315上说的是已经被淘汰的双离合！不是at。
4、315晚会得变速箱是干式双离合，探险者是At变速箱，不是一个东西，不用担心。
5、明年315晚会就曝光了,今年给长安面子。
6、看来果然舆论很厉害啊。那个都是好几年前的车的问题了。车肯定你开的很舒服，但是4s店态度是有问题的。
7、3.15所曝光问题，和目前探险者变速箱无关联，值不值得入手仁者见仁。
8、315说的是福克斯和翼虎应该是14款用了干式双离合，和探险者没关系。
9、没问题 放心入手。
10、探险者没有315变速箱的问题，那是陈年往事。
这车我昨天才去试驾过，先说优点：如果更多考虑自己开的话，这车还可以。和其他福特车型一样有运动基因，车身比较灵活，没有大车的感觉，油门调得比较灵敏需要适应下。2.3T初段提速不错。底盘行驶质感强于大部分买菜车，但比不上豪华品牌的同价位热销车型。
然后是我个人认为的缺点：选这车的消费者应该许多都与我一样有6/7座需求，如果从这个角度出发，这车的乘坐舒适性、做工精细程度与竞品比起来就比较一般了。首先第二排无论是6、7座还是顶配的高级真皮，座垫都实在太短了……我就170出头，坐上去腿部支撑都是明显不够的，而且座椅整体也是运动取向——腰部支撑可以，但不怎么舒服；第三排座垫更甚，除了短，还矮，完全就是小板凳的感觉，成年人乘坐估计都会感觉憋屈，给家人用还是要斟酌下。
发动机声音很明显，姑且也理解成运动取向吧。最后内饰、车身做工还是一贯的美式范儿，和精致挂不上钩甚至可以说有些糙，感官相当一般，如果是习惯了豪华品牌的用户估计不大能接受。
总体说来，就是大、霸气、机械素质有一定优势，但舒适性、质感是明显短板。如果更倾向于给家人使用，我不推荐这车；如果自己驾驶居多，则可以考虑。
11、怎么说呢，我也买福特快两年了，多少都有一些小问题，但是没发现推卸责任的问题。变速箱是老问题了，不是现在，我觉得没什么。日系太坑了，市场繁荣都是二手车贩子炒的而已。
12、315的变速箱只用在老款车型，2019年就已停产，使用上没问题。
13、放心。
14、315主要说的是欺诈消费者隐瞒问题，而不是质量问题，有问题不怕，怕不承认，比如探险者低频共振，油箱，偷偷换不承认，福特的老传统了。
15、那是说的双离合变速箱吧，以前我开的蒙迪欧就是那款变速箱，4年以后换了变速箱油就出现渗漏，解决不了，平时就没怎么管，在市里开完全没问题，就是走远路心里不安，老是怕会开不回去，第8年就换了探险者。
16、你说的那个和这个没关系，那是好几年前的吧，这个变速箱是猛禽和野马的。
17、谁是你家人，别乱叫。
18、一千公里了，变速箱没有任何问题，做底盘装甲时认真看过底盘。
19、完全没有，值得入手。
20、去年7月提的车，17000公里，无问题。
21、看看别的没上电视的吧。
22、315说的问题跟探险者一毛钱关系都没有。
23、我3月5日提车，开了800多公里，感觉很爽。
24、开了8千公里没什么问题。
25、首先是双离合 探险者是10AT 这次主要是曝福特态度问题。
26、那根本就不是变速箱的问题。
27、开了九千了，没问题。
28、福特最好的发动机。
29、我的4200公里 没有任何问题。
30、放心，不同一款车的。
31、1万多公里了，没碰到问题，除了自己家蹭了一块????。
32、BBA，你找个10AT的来看看，10档的车市面上没有几辆，猛禽也是相同牙箱，和315那个停产车风马牛不相及！放心买！我8月提的车，啥事没有。
33、那车型是已经退市的翼博双离合变速箱，你看现在还有卖没？探险者是8at变速箱，诚然没不关联。
34、开了一万多公里遇到过一次传感器不能使用，重启就可以了，其它各方面都非常满，买它不后悔。
