1、没事的 增压器的中间体就是用灰铸铁做的 锈是正常的 我就是设计增压器的工程师。
2、你们不是喜欢日系车吗，没事就这样的！接受吧。
3、我只知道它是干式双离合。
4、货车增压器都不会生锈。
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1、正常的，涡轮增压是用发动机排出来的高温高压气体冲击涡轮叶片，温度太高没法做防护工作，所以生锈很正常，不用担心。2、正常情况下是不应该生锈的。3、铸铁会锈说
2024-05-2023
1、因为是铁的。2、高温部位不可能上防锈漆，你用车的环境如果比较潮湿就容易生锈，刹车盘不也天天生锈嘛，不会有什么影响的。3、正常的。4、这种正常现象，不会有事
2023-11-21239
1、一二十万的车辆都是这个样子。2、我的也是这样。3、买车了多开开 天天不开就会上锈。4、下点露水都会生锈，铁的在正常不过了。5、真是小白。6、正常，多开开就
2023-11-1313
1、时间久了会不会烂穿了。2、老哥。这么便宜 我看系统里落地都要17.9的么。3、什么配置。4、铸铁材料经高温再遇空气中水汽，会有结露现象，时间长了就有锈斑。
2024-05-2511
1、涡轮介入和档位没有关系，但是介入有声音但是开车一般听不到，涡轮介入只和发动机转速有关系，根据发动机ECU设定，二档换三档有异响是不是变速箱有异响，建议你去
2023-12-2026
1、途岳的涡轮增压介入转速大概在，1500转左右，这款车的发动机在后期的保养中，一定要使用全合成机油，能有效的保护涡轮增压。。2、像这个车型在后期使用中，一般
2023-11-182
1、铸铁的，没关系，是表面的锈。2、这就是大众通病，所以别一说生锈就说捷达不行。3、大众减配王名不虚传。4、这个不是生锈，用卫生纸轻轻察一下就没有了。5、砂纸
2024-05-1526
