推荐回答:
1、6万公里也没事儿,但是换上也行省油好启动。2、应该更换,这应该是马上到全项保养的6万公里了就不要了,所以换的东西会很多很多,橡胶件,悬挂的一些易损件,发动车友们,15年f35.5万公里,火花塞什么的需要更换么?车友建议:
1、6万公里也没事儿,但是换上也行省油好启动。
2、应该更换,这应该是马上到全项保养的6万公里了就不要了,所以换的东西会很多很多,橡胶件,悬挂的一些易损件,发动机积碳清理,油封,胶垫什么的。
3、可以更换了。
1、6万公里也没事儿,但是换上也行省油好启动。
2、应该更换,这应该是马上到全项保养的6万公里了就不要了,所以换的东西会很多很多,橡胶件,悬挂的一些易损件,发动机积碳清理,油封,胶垫什么的。
3、可以更换了。
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1、规定是三年换一次,一般都是有问题了才换的。2、看看保养手册。3、我的五年了没有换过,还不知道。4、这款车的火花塞建议每四万公里左右更换一次,材质上可以选择
2024-04-0823
1、如果知根知底的可以入手。2、1.2差不多。3、1.3~1.4最合适。4、正常的话,1.2到1.3差不多。5、贵了点,一万三左右。6、我去年买的也是15款6
2024-01-1731
1、正常的。
2024-05-1622
1、11年的车了,估计得换件了。2、年份这么久的车要做个大保健了!你那几个是常规!比如刹车有没有卡死拖刹,炭罐有没有堵塞!炭罐阀是不是坏了!其他感应有没有故障
2024-02-1213
1、正常的。
2024-05-1622
1、根据您所描述的这个问题,考虑有很多种可能性。第1种就是汽车的油路或者雾化不良导致的打火费劲,另一种就是节气门积炭过多导致的进气不够充分。一般这种问题建议您
2024-04-0825
1、2012年的老三表示没有问题。2、如果起步1/2档好挂的话,就是速度快了。3、我之前F3也是,一档太难挂了。4、有这种情况。5、我一档难挂,不过很少用一档
2024-05-0816