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1、4999太贵了。2、能听进车主意见点赞,但个人觉得以此高额盈利就对老车主太不公平了,毕竟宣传的华为5g,hicar对头几批老车主起了不小的推动力。这种中低比亚迪真是一家听得进车主声音的一家企业,我觉得和不久前王传福召开总裁见面会有关,不久之后就有了这个活动套餐,4999升级到128g内存以及电动尾门,真的很赞车友建议:
1、4999太贵了。
2、能听进车主意见点赞,但个人觉得以此高额盈利就对老车主太不公平了,毕竟宣传的华为5g,hicar对头几批老车主起了不小的推动力。这种中低端的芯片就算车规级能值500顶破天了,加上内存成本能超1000?竟然收2999,然而之后购车的车主说是收4999,但都在4s各种优惠抵消掉了。
3、呃2999元的车机升级划算。
4、先把唐dm的快充解决吧,都一年多了。
5、我甚至觉得是比亚迪有意为之,因为明知道有这个卡顿的现象而这么快就给升级相当于可以变相加价提高利润,2999就算2000纯利润,现有车辆全部升级的话就是90000(一代汉目前大概总销量)*2000=1.8亿,一半车主升级也差不多一个亿了。再不就是供应链上面出现沟通问题,前端需要更高级的芯片,但是后端要求控制成本或者消化库存。
6、升级过电尾的怎么办。
7、汉EV方向盘加热,什么时候加上?比亚迪厂家能听到吗。