荣威erx5（混动） 为啥舒适模式一直60、70码开着就一直纯电了，发动机一点也不介入，都是这样么

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为啥舒适模式一直60、70码开着就一直纯电了，发动机一点也不介入，大家都是这样么？车友建议：

1、估计是我没表达清楚，舒适模式即普通模式下速度超过40发动机开始介入，这个没问题，然后速度上升到70左右路面畅通一直保持在70左右的情况下，发动机就不介入了，纯电行驶。不知道这回表达清楚没。

2、满电，速度开到105发动机都不介入。

3、我也遇到过 然后切换运动模式 发动机启动了 再切回舒适模式。

4、不应该呀，那个是不是系统觉得你的电够用，输出功率够用，就关了，以省油。

5、重新把模式调一下就好了。

6、节能模式么优先用电。

7、我有这种情况，之前在崇明县道上开的时候稳定功率输出在15-20之间巡航超过1km以上，发动机就停了，只有电机工作，我感觉一方面是电池的电量还够用，功率只用于速度保持，并不需要加速所以给你关闭发动机节油了。另一方面不知道你有没有观察过电机转速表，他这时候的电机转速一般都在2千转以下，不像原来40码的时候转速会去到4千多转，因为我们这车电动机端还有4个变速齿轮，所以我感觉他是自己把电动机的档位升上去了，为了巡航省油。解决方法就是切换驾驶模式到sport或者深踩一点油门，或者把soc开到中或者高，但我感觉没必要，到这个模式是真的省电量显示开掉1km实际上我导航已经开掉快2.5km到3km左右了。