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威兰达高性能版 :充满电用EV行驶,自然切换到HⅤ模式+SPort运动模式,这时激擎百公里加速是多少

友驾用车百科 2024-05-26 21:42:37 24

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1、我的意思是平时正常使用还能不能有5.9秒的加速性能,不会是满电的时候刚开始有,日常使用也就是电量自然状态下就没这性能了,我就是求证一下。2、6秒左右基本可

请问:充满电用EV行驶,自然切换到HⅤ模式+SPort运动模式,这时激擎百公里加速是多少?车友建议:

1、我的意思是平时正常使用还能不能有5.9秒的加速性能,不会是满电的时候刚开始有,日常使用也就是电量自然状态下就没这性能了,我就是求证一下。

2、6秒左右基本可以。

3、还是需要电池电量充足才会有强动力。

4、不好意思,这图文应该能解答你的问题。其实当没电给电机供电的时候,运动模式也起不了多大作用。这测评给的速度,就是在把电耗到切换到hv模式下测出来的。刚你手打的回复提交失败了,所以直接复制我以前的回复,你结合图文看一下。

5、我看过这个测评的,这几次都是连续测试。第一次测试,是在强制切换hv剩余百分之二十电量下,能够使用一次,电机和发动机同时驱动,达到一个好成绩。第二是在第一次使用完的基础上,连续第二次,第三次测试,因为电量不充足,所以只发动机介入,电机没介入,或没全力输出,后面两次,成绩较好,是因为前面两次没怎么用电,所以回了一定电量,让电机得以充分介入。所以可以理解为完全馈电下只靠发动机驱使车辆就是十一秒左右。你在使用过程一般也不会频繁这样极限加速,他总能在行驶过程中不断充电。反正在我个人使用过程中没感觉动力不足,开过几次自驾游。你要说拿自己车专门这样极限测试,还用仪器记录时间,真没这精力去这样搞。网上的消息只能说自己综合下来进行参考。

6、是不是还得再切换s1啊,这一般买车后也不会专门测这个准确数据啊,不就按测评上来,5.9秒吗?反正自己使用着开动力是完全够用了,一般红绿灯起步能秒大部分车。真要直观的感受可以去4s店试驾一下感受一下…….。

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