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1、因为原定价是29，30以内，所以优惠1.8，然后加上厂家7月31日之前优惠的1.5，所以是1.8+1.5+（30-29）=3.4。意思是7月31日前有3.
关于选配，我还是给你们这些数学不行的上上课吧。国家补贴政策是车价30以内补贴1.8万，超过30不补贴。所以，倒算享受补贴的最高车价是28.2万元。那些贴出29万多的，肯定没补贴。换句话说，选配的区间很少，也就1.6万空间。各位晒单的醒醒吧...车友建议：
1、因为原定价是29，30以内，所以优惠1.8，然后加上厂家7月31日之前优惠的1.5，所以是1.8+1.5+（30-29）=3.4。意思是7月31日前有3.4万空间，以后就只有1.9万空间了。更直观就是30-26.6。楼主就这智商还买电动车。
2、打了电话问过了，不是你说的这样，按订车页面提示的就行，销售会给你搞定。
3、由于国补政策明确规定“补贴前价格不得超过30万元，而极氪001又明确说明“26.6万是已减去1.8万元国补及5000抵20000优惠后的价格”，那么，是不是说在选配时要先把国补的1.8万加回来，以28.4万为基数把总价控制在30万以内才能享受国补呢？其实是不必的。为什么呢？
在实际操作当中，以26.6万为基数选配后如价格在30万以内，则整车开票价不超30万，极氪车厂可依据政策向主管部门申请1.8万元补贴，车厂将收入顾客车价+国补1.8万元。所谓“价格已包含国补1.8万元”的意思，是这后来拿到的这1.8万元归车厂，不会给买家，买家需要支付选配后的全部车款。
如选配后价格超过30万，则车厂申请不到补贴，买家会需要另行支付1.8万元给车厂。当然直接购买顶配是不需要的，因为顶配定价就是36万再减去5000抵20000优惠，不涉及补贴问题。
通过这样的设计，领克使大部分买家有了充分的选配空间，同时保持了顶配的高性价比，是非常聪明的套路。
4、你这也就告别电车了。不懂就去问问小鹏的销售吧。压根不是你这么算的。
5、的确有销售跟我说，可以按3.4空间算，我截图了。但我跟你想法一样，存疑。
6、很简单 补贴的那1.8万 让我们必须选择极氪的选装包。
7、26.6是补贴后的售价嘛是减去1.8和1.5还是只减去1.8的。
8、搞得那么复杂为了什么。
9、讲实话，这就是辆三十万的车，你们不要多想了。
10、you版是直接就不能享受1.8万补贴吗。
11、不是看发票么。
12、这么坑啊？ 那得舍去好多配置啊。
13、再超个几千销售可以处理的。
