推荐回答:
1、不大,特别是天气热的时候,轮上基本差不多马力。2、坐上车,单纯地让你来,你都不一定能分出哪个是哪个,2驱也够凶猛了,动力不用纠结, 想要后排地台平的话(城两驱218四驱254差三十多匹马力起步及中途提速差的多吗?车友建议:
1、不大,特别是天气热的时候,轮上基本差不多马力。
2、坐上车,单纯地让你来,你都不一定能分出哪个是哪个,2驱也够凶猛了,动力不用纠结, 想要后排地台平的话(城市用车,偏南方),选两驱 想要配置拉满直接上4驱,4驱多了这些东西,前驻车雷达,大灯随动转向,换挡拨片,越野模式,陡坡缓降,自动泊车,后排隐私玻璃,感性电尾门。
3、轮上马力基本一样,一个字:绝。
4、上四驱呗,没差多少钱,不到两万。
5、我17款加速都嗷嗷的。
6、基本感觉不太出来。
7、起步更快,行程更稳,预算多就上四驱,不足就两驱,我是四驱。
8、正常驾驶基本上没啥区别,一般道路上两驱就足够了。如果是在北方地区,真不建议买四驱的,一旦下雪后轮更容易侧滑,那可真不如前置两驱来的稳当。如果想去圆个越野梦,那就买四驱吧,不过想想一年能玩几次越野,真要是能玩得起的,谁还买领克啊。
9、任何油车也不可能起步就最大马力输出吧,都是从0开始的,最大马力只会影响最高速度和高速下的加速度,应该是200以下的提速都差不多的,上了200加速度差距就明显了。
10、没差别的,四驱车要重点。