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1、四驱你用上一次就不亏。2、四驱的后驱动轴第三段是十字连接的，和过去老货车上的一样，适时四驱行驶安全方面不如全时四驱，雨雪天不多，在铺装路面两驱够用，个人认麻烦问一下昂科威S两驱和四驱哪个值得推荐？两驱豪华和四驱豪华只差一万，但车重差了二百多公斤，四驱油耗肯定高一些，平时大部分时间都走铺装路面，按说该选两驱，但不清楚四驱版本是不是驾驶感觉更好一些？请车主们推荐一下。车友建议：
1、四驱你用上一次就不亏。
2、四驱的后驱动轴第三段是十字连接的，和过去老货车上的一样，适时四驱行驶安全方面不如全时四驱，雨雪天不多，在铺装路面两驱够用，个人认知和建议。
3、挺不错的，就差一万 我就是四驱的。更何况奥迪5l都是适时四驱。
4、肯定是两驱啊，城市suv完全没必要四驱，能用上的机会太少了。
5、四驱雨雪天稳定性更好一些，高速也相对稳定些，其他路况，基本都是两驱运行，铺装路面多，建议两驱足够了。
6、预算够就四驱，求性价比就2驱。你就想万一遇到特殊路况四驱过去了，两驱过不去，四驱确实有用，这钱花的值。要是两驱过不去，花钱帮你拖车，一万块钱拖好几次，这钱算是省下来了！看你那种更能接受。
7、运动款需谨慎我的中控屏黑屏。
8、两驱完全够用了，实时四驱没必要。
9、北方地区或者经常上下坡的，四驱
否则，真没必要
预算充足，四驱不纠结。
10、有旅行需求的，还是四驱好一些。
11、两驱即可。
12、路面不结冰就没必要四驱。
13、适时四驱还存在一个四驱介入时间问题，脱困早点晚点无所谓，紧急情况下0.1秒的误差结果就不一样了，二十万左右车的传感器。
