推荐回答:
1、用塑料的就行。2、选择锰钢发动机下护板强度还是比较高的,对于一般的小刮小蹭并没有任何的问题,可以更有效的保护发动机油底壳。3、特别重,我就是这一款。2.0mm厚度锰钢发动机下护板,会不会很软?车友建议:
1、用塑料的就行。
2、选择锰钢发动机下护板强度还是比较高的,对于一般的小刮小蹭并没有任何的问题,可以更有效的保护发动机油底壳。
3、特别重,我就是这一款。
1、用塑料的就行。
2、选择锰钢发动机下护板强度还是比较高的,对于一般的小刮小蹭并没有任何的问题,可以更有效的保护发动机油底壳。
3、特别重,我就是这一款。
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1、我的塑料的,没有共振。2、我之前装了锰钢的,30~50溜车的时候会共振异响,后面拆了就没了,我想装个塑钢的算了。3、不装就不会有 装了肯定异响共振。4、我
2024-05-0812
雷凌,发动机护板是塑钢的好还是锰钢的好,有推荐的吗?1、道路好的话一般装个塑钢的就可以了1.价格较为便宜,对于泥沙侵蚀小刮小蹭的底盘损害可以轻松应对2.优点:重
2023-11-1362
<p>在考虑为2020款科沃兹加装发动机下护板时,选择材料主要取决于您对保护性、重量和成本的需求。塑钢(通常指的是增强塑料材料)和锰钢各有其优缺点。</p><p>塑钢下护板:1. <strong>重量轻</strong>:相比金属材质,塑钢显著减轻了车辆负担,有助于提升燃油经济性。2. <strong>耐腐蚀</strong>:塑料材质不易生锈,适合多种恶劣环境使用。3. <strong>隔音降噪</strong>:部分塑钢护板设计有隔音功能,能有效降低行驶过程中的噪音。4. <strong>易成型与修复</strong>:轻微损伤后较易修复或更换,成本较低。</p><p>锰钢下护板:1. <strong>高强度</strong>:锰钢具有较高的强度和韧性,能提供更好的碰撞保护。2. <strong>耐用性</strong>:在面对极端路况如石击、刮擦时,锰钢护板更能抵御冲击,长期使用不易变形。3. <strong>导热性</strong>:金属材质对于发动机区域的散热有一定帮助。4. <strong>重量</strong>:相比塑钢,锰钢更重,可能会影响车辆的操控性和燃油经济性。</p><p>综上所述,如果您更看重保护性能和耐用度,不介意增加一些额外重量,锰钢下护板会是较好的选择。而如果您追求轻量化、成本效益以及良好的防腐蚀能力,塑钢下护板则更为合适。最终决定应基于您的具体用车环境和个人偏好来做出。</p>
2023-11-1731
1、我的是送的刚的,但是如果自己按的话塑料的就可以了,钢的发生碰撞可能会影响发动机下沉,而且这车地盘高,得多烂的路才磕到地盘啊,按个塑料的档下石子,水这些就够
2023-11-1536
1、有,淘宝上买铝合金的,轻,材质好。
2024-04-1024
1、钢板 不要怕。2、塑钢就行。
2024-04-1419
1、经常在城市里面开走好路不用装,经常走烂路必须装。2、市区驾驶的话,没有必要,如果走山路多,可以加装底盘护甲,另外你要是觉得加装了以后,心里踏实,可以加上。
2024-04-1523
1、这个主要看你用车的路况是什么样的,全是柏油马路就没有必要的,安装护板会影响底盘高度,也影响散热。反之,路况比较差的话,你就安装护板。2、没装。3、我没装,
2024-06-0524