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1、途观L投诉不积极。2、丰田是通过技术达到国六排放，大众是投机取巧加个颗粒捕捉器，毫无技术含量，而且还不时堵塞。宝马也是加颗粒捕捉器，但不容易堵。3、途观的
为什么探岳投诉量那么高，最近几个月都是榜一，途观L投诉排行榜排名还算可以，难道途观L堵的概率低一些？车友建议：
1、途观L投诉不积极。
2、丰田是通过技术达到国六排放，大众是投机取巧加个颗粒捕捉器，毫无技术含量，而且还不时堵塞。宝马也是加颗粒捕捉器，但不容易堵。
3、途观的捕捉器设定以及安装位置还是比探岳好那么一点点的，但是堵的风险还是相当大。
4、销量低，投诉率肯定低。
5、如果你跑高速高架多，这个问题就当不存在不要担心，但是你市区蠕行就不好说了。
6、颗粒捕捉器厂家不一样，探岳也换了厂家，静待效果。
7、感觉那玩意迟早都会堵 不管哪个品牌都一样 只是时间不一样吧了 就好比带的口罩总有一天会被颗粒物和细菌堵满一样。
8、大众是越来越坑了，都不如买国产车。
9、信仰。
10、产品是长春弗吉亚的。
11、想多了，用的同一家的颗粒捕捉器。
12、途观l撞断a柱。
13、途观L330车质网也是一大波投诉。
14、途观逼近是白人血统，洞比较大，探岳中国血统，小又紧，一下就堵住了。
15、纯纯的一线城市 市区才会可能堵。也不知道楼主跟一群没有认证车主的人讨论这个有啥意思。
16、我现在油耗23，堵了。
17、探岳的投诉量高，主要还是第1辆车的小白比较多。网上的油耗图片基本上都在10公里之内。
18、国六b的涡轮基本上都有，但探岳330的最容易堵。
19、2023年前所有车企必须达到国六b 还有些车企没达到国六b的迟早要装颗粒捕捉器。
20、国六的车都应该有。
21、原地热车，只要不是市区走走停停的蠕行代步，肯定不会堵的。
22、其实中国大部分买车的，都不像我们一样上网看新闻的，根本不知道颗粒捕捉器，就认logo。
23、据我了解应该是上汽330的发动机，安装了颗粒捕集器的都会出现的问题，不仅仅是某一款车型。
24、百公里油耗30 加98# 劳斯莱斯都不敢这么嚣张。
25、上车打火，关自动启停，这是标准启动方式。
26、销量不如探岳。
27、大众888迟早会烧机油，到时堵了就无解了。
28、图片什么车。
29、途观其实是七八年前的技术架构，探岳之类毕竟新些，举个例子，目前20万车子标配的主动刹车功能，途观就没有。
30、途观客户群岁数比探岳偏大一些不知道可不可以这些理解。
31、上周末特意看了一下，我的速腾1.4TSI没有颗粒物捕捉器。
32、颗粒捕捉器 不一个厂家哦。
33、外国品牌。
34、投诉力度的问题，没有大面积爆发，冬季才是高峰期。
35、本人的就是途观L，一点不堵，油耗也不高，说堵的要嘛是长时间堵车，要嘛就是一群喷子。
36、投诉无用不买大众的车最好，其他品牌的车为何没有这种现象。
37、最近油耗翻倍了，不知道是不是堵了。
