1、这种情况是很正常的。因为本身排量比较大，相对而言的话在低速的时候收油门就会有顿挫感，如果说档位比较高的话，就不会出现这种明显的问题呢。
2、1.5t配8dct确实匹配的不是很好，不如2.4配8dct。
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1、一样。2、齿轮传动和钢带传动切换的过程，你们体会到了。3、我的chr和致炫都这德行。4、低速开着不痛快。应该买cx30的。5、没有遇到过。6、你们只有低速
2023-12-0923
1、你开手动挡时候，高档位收油也感觉在微踩刹车，不都这样么！空挡滑行才丝滑，你可以多用经济模式滑行。2、谢谢大家的回答，都这样我就放心了。主要是以前开6AT的
2024-01-2126
1、建议到4S店检查下。2、我的也是这。低速收油门顿挫非常明显。3、652T 同样问题，发动机低速两缸的问题吧，不是变速箱的问题。4、我以前是4at，也有这个
2024-06-0428
1、如果你的车子是双离合变速箱的话，低速的时候存在顿挫感是正常的，因为双离合变速箱在低速的过程中会频繁地更换档位，变速箱过热就会引起顿挫感，而松了油门冲出去的
2023-11-175
1、。2、同样尊享运动 目前行驶500公里 表显油耗7.9。所在位置全国最堵城市重庆，而我居住的地方沙坪坝区号称重庆的拉斯维加斯。3、钻享运动，二线城市通勤，
2024-06-1628
1、去4s店看看吧，网上一群专家连车都没有，就开始指导。2、是不是脚垫卡住油门了。3、我的是汽油两驱，没碰到过这个问题。但是高速100以后动力储备一般是真的。
2024-06-0314
1、机油增多是不用担心了，2019款的车在第三方投诉网站上没有这个问题了已经，但是顿挫不好说，这个8DCT是本田自研的，还真就没有大范围使用，所以存在一定问号
2024-04-3013
1、试驾时候反而不明显，因试驾路段都是快速路。提车头一个月是感觉顿挫明显，开过福特和大众双离合，感觉CDX换挡顿挫确实有点明显，但经过一个月左右的驾驶后，已调
2024-06-1130