1,这个主动进气格栅到底是什么作用2,一千转涡轮就介入,这个具体优缺点是什么车友建议:
1、在冷车状态下,关闭进气阀让发动机尽快升温;在热车状态下,打开进气阀让发动机尽快散热。涡轮介入早可以减缓涡轮迟滞,避免顿挫,这个1.6t开起来感受跟自然吸气发动机一毛一样,加速很线性,不突兀,正是得益于此。
2、主动进气格栅作用:启动时减少冷车发动机运转对发动机的损伤。更快热车,使油温达到最佳运转油温。发动机太热时,打开进气格栅,可以起到降温,使发动机工作温度不至于太高而影响发动机寿命。在高速时关闭可以降低风噪。
1000转涡轮介入,基本上给油,涡轮就介入了,可以达到动力提升,油耗降低。换句话说。基本上给油,涡轮就是在工作了,就可以达到省油,输出还更有力。
3、豪车标配,比细品。
4、宝马3系、5系、奔驰c级都有主动进气格栅。
5、优点是扭矩来的早,缺点是峰值马力不够高。
6、1,散热好
2,省油。
7、冬天气温低,格栅关闭有利于车辆快速升温,跑高速关闭能降低风阻,涡轮介入的早有利于提升动力,涡轮没介入前相当于自吸。
8、百叶窗一样的,东北大货车冬天要带口罩也是这个道理,涡轮增压越早越好,越早越接近自吸。