昨天看到一个视频,大探,汉兰达,比亚迪唐,64公里时速40%正面重叠碰撞,大探明显方向盘移位,A柱被扯掉,轮胎没完全脱落,表现最差。汉兰达表现中规中矩,唐最好。虽然说车不是拿来撞的,但碰撞成绩也是非常重要的一个安全测试了。车友建议:
1、感谢部分网友的讨论和见解,我自己大探已经买了两个多月了,只是发出来探讨一下。
中国的网络总是充满暴力、傲慢与无知,也许这就是网络垃圾吧,不过总还有愿意真正探讨的人,欣慰。
2、首先你看那个视频 搜索探险者汉兰达比亚迪唐就能关联出来,明显是老款探险者,然后你看你那个视频三车碰撞的是左侧右侧,探险者撞的是副驾那侧,汉兰达应试加强主驾那了你会不知道。
3、车黑可以的。
4、首先上视频,口说无凭,无图无真相。按楼上的兄弟说的搜到相应视频,是2018老款款副驾25%的偏置碰撞,而且假人在碰撞中受气囊保护比较充分。其他俩车都是主驾碰撞,没有可比性。麻烦看清楚再发帖,现在黑的成本都这么低了么。
5、福特的安全性还想黑一黑。
6、福特车可以说是中美区别造车最小的车企了,几乎中美一致不减配的。探险者在北美就是警车拿来撞的车,皮糙肉厚的,你觉得以福特现在的销量还敢玩减配车身材料强度的把戏吗?它可不是国内的那些减配车身的日系车,有信仰加持护体。你见过北美的警车是汉兰达还能拿来撞的吗。
7、黑福特什么都可以,唯独安全性你黑错了方向!可惜。
8、不要看测试,用大探和汉兰达实战一下你就知道谁保命了,汉兰达是应试生,大探是实践生。
9、确定是现款么?现款不是据说a柱1700兆帕呢么。
10、现款探险者碰撞测试视频买之前了解了N次,你说的移位应该是老款。
11、老的一般,新的可以。
12、哦。
13、。最新的中保研视频可不是这样的哦。
14、福特探险者去C-NCP撞过了,五星批发部正常给的五星。
15、你去搜20款探险者碰撞测试视频,全优结果。
16、你可以搜一下探险者撞翻公交车那个视频,我个人感觉吧,福特的安全性应该是所有车企中比较高的。
17、哪只眼看到的一般。
18、大探的操控也给媒体吹上天了,实际上,在动力碾压汉兰达的大前提下,圈速却比汉兰达慢得多。
19、新款探险者碰撞结果是五星级。你是从哪儿看到的十年前的视频吗。
20、那你去买汉兰达和唐就好了么。
21、哪怕是旧款,实战中也能把你说的汉兰达撞成报废,而你没啥事。