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力狮 换刹车哪个好原厂的太软了,有时候给个就是刹不住但是还是刹住了

友驾用车百科 2024-05-22 12:28:00 15

推荐回答:

1、漂亮,为了梦想,投入,值。2、我也是因为刹车太软,所以订了AP的9440,13k左右。然后踏上了不归路。原厂的轮毂挺坑,换了4活塞刹车会避不了!所以又得换

想问问换刹车哪个好原厂的太软了,有时候给个感觉就是刹不住但是还是刹住了车友建议:

1、漂亮,为了梦想,投入,值。

2、我也是因为刹车太软,所以订了AP的9440,13k左右。然后踏上了不归路。
原厂的轮毂挺坑,换了4活塞刹车会避不了!所以又得换4个轮毂。我换的是bbs XR 50周年款,狗东售价3500一个,普通款的XR的便宜7,800块钱一个,但是古铜色轮毂跟斯巴鲁太绝配了,没忍住。
轮毂刹车一换,原厂的225/50的邓禄普轮胎就显得格格不入了。因此又换了4条更宽更薄的245/40的马牌MC6。1000块钱一条。
业界良心全时四驱配上这4条胎真的打开了新世界大门!可但是轮胎薄了,就显得车身高了。因此一不做二不休。准备换套避震。RSR的BEST i,懂得自然懂!2W块钱。可但是车子在国内属于“孤儿”,根本没有数据。只能通过北美的改装厂从日本订货,这4根避震先漂洋过海从日本到美国,在漂洋过海从美国进口到中国。等了俩月。
车改了这么多了,不得爱惜爱惜。贴了全车色膜,灯膜,换了水弹的镀膜雨刮,5.3k。
就因为和老兄一样的觉得“刹车太软”,前前后后共花了55K左右。

3、换刹车?不建议,原厂日立的刹车就很好 要么那就换改装的AP 大B这种 然后连带着轮毂也要换,刹车皮倒是可以换。我换的是这个M皮 低粉尘刹车脚感更线性。

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标签:力狮力狮刹车

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