福克斯动态可变缸三缸发动机当速度、转速和载荷满足一定条件时,在1300 4500pm转速区间可关闭一缸运转停缸后的工作缸,节气门和气门增大,充气效率提高,泵气损失减小工作缸从燃油效率低的低负荷变为了燃油效率高的中高负荷,提升两缸工作燃油效率非工作缸变成空气弹簧,损耗降至最低,且无机械损耗

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福克斯动态可变缸三缸发动机当速度、转速和载荷满足一定条件时,在1300-4500pm转速区间可关闭一缸运转停缸后的工作缸,节气门和气门增大,充气效率提高,泵气损失减小工作缸从燃油效率低的低负荷变为了燃油效率高的中高负荷,提升两缸工作燃油效率非工作缸变成空气弹簧,损耗降至最低,且无机械损耗车友建议：

1、什么价位。

2、这么牛逼，还要三缸干嘛？一缸更好。

3、福克斯车子还有这操作。

4、这种设计估计不耐用。