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1、质量差价格贵动力烂。2、哎！五菱给人印象就是面包车，廉价车，五菱的品牌成了面包车代名词！定位如此，后期想修改就很难了。虽然拿出了足够诚意很多人也不会买，同请问五菱凯捷消量逐月下降，是价格贵，还是质量问题车友建议：
1、质量差价格贵动力烂。
2、哎！五菱给人印象就是面包车，廉价车，五菱的品牌成了面包车代名词！定位如此，后期想修改就很难了。虽然拿出了足够诚意很多人也不会买，同价位的车太多，六座也基本打动不了太多人。装货比不上面包，坐人比不上同价位轿车，商务又显得没面儿！商务车还是必须要点价位的，几万块钱的车接待客户显得不大气。
总结下，良心车也架不住国人好面子。
3、首先MPV销量本来就不高，10W级别的就M6销量有两个月比凯捷高的，嘉际连续上投诉榜，宋空间小，GL6，大通G50P这些车的销量也都不高。在大多数人的印象中五菱就是产面包车的，所以车标还是有影响的，国人的眼中合资车比国产车好，合资车减配严重，销量好，但是投诉率也高。个人观点，我就是一平民百姓，要啥面子，自己用的舒服就行了。
4、凯捷，垃圾面包车，劳资13万买完就后悔了，动力弱，方向盘抖的手麻，底盘异响，去4儿子店还解决不了，新车4个月跑2000公里，卖了亏3万。垃圾车，五菱只配卖1万一辆的面包车，多花一分钱都是高看它。
5、顶配降到10w以内，差不多。也有许多潜在客户在观望。比如我。
6、凯捷贵没人要！这星辰出来了比凯捷便宜多了！买凯捷真不如买个合资。
7、质量应该没啥问题，我年底也想买一张，看了各种吹与不吹的测评，感觉除了动力太差，其他我都可以接受。如果+1万能把发动机换成奇瑞1.6T的，我立马入手。
8、别听网上喷子口嗨，他们的口中的传祺M6和imax88月的销量更加惨，这群人敢 提吗？4000左右的销量才是凯捷这种突破自己的新车型正常的销量，前几个月销量高只是新车刚出时大家一起潜在购买者瞬间释放购买力的假象。当然，凯捷这辆车缺点是用了cvt变数箱动力导致弱了点，如果不急的话可以等等2.0混动版本，当然价格也不会低。
9、应该跟价格和质量没什么关系吧，个人觉得跟车标有关吧。自从买了凯捷以后我就像个外星人一样，十几w买个面包！唉！合资自主也看了很多车型（16w以下的）最后还是选了凯捷。
10、地盘不行风噪大，推荐宋max。
11、看奥德赛的销量就行，凯捷还是不错的，这个礼拜去看M6了，个人感觉就是中控好看点，别的不如凯捷，不着急买的化可以等等，高功率或混动，我也在观望中哈。
12、这车油耗太高，完全就是只油老虎。
13、五菱凯捷动力不足，而且价格还贵。
14、驾驶者觉得动力真差，乘坐车觉得这车真颠，我们家的试驾感受。
15、实话实说，逐月下降正常，现在的车辆越来越多，选择的范围广，我开了10月，各方面都不错。黑凯捷的人自己没买没有发言权。
16、说实话，这个车油耗真不高。
17、我看了看销量，你是友军吧。
18、没有人吹了，小白都买完了，销量自然就那么回事了。
19、1.5的发动机拉1.6的车重，说实话真的有点小牛拉大车的意思。虽然换了银标，但面包车的形象早已深入人心。虽然五菱的车挺耐造，但高配11万多，好多人为了面子都不会选择。
20、定价高了两万。
21、价格偏贵了，动力偏弱了，购买偏少了。
22、都不是，是因为太普通了。
23、质量问题 很多车主得车都出问题了。
24、主要还是动力影响比较大。
25、177马力还不出来。宝骏都有了。
26、价格贵？给多你10万，你去找一辆比它舒服和灵活的看看。自己带家人去试车，三大件是五菱用了多少年的机器了，没任何问题。
27、其实就是飘了，以为把标变改个颜色就可以卖贵点，凯捷7-10就差不多。五菱不晓得搞撒子，宏光低配连油箱盖还是钥匙开，我14年的车就这样现在21年还是这样。
28、变速箱不行，发动机不行，核心不行，舒适度不行，还不便宜。
29、去4s店看看现车，可能就能找到答案了。
30、应该是各方面原因都有。
31、座椅要上班能转就更好了。
32、这车主要是前驱，又矮，又短，没看上。最后买了风行。
33、10万内就买。
34、不是质量问题，是发动机、变速箱问题，小马拉大车。如果是2.0t加at变速箱，销量就上去了。
35、驾驶体验很差劲。
36、做四座用后备箱不好用(不平，长度也不理想)。做六座后备箱不好用，坐的人太挤了也不好用。所以买这个车的人越来越少?????。
37、没细研究过，大概知道点，感觉像个不错的车。要不是喜欢SUV也许能买。
38、当时都看了，结果还是买了m6pro哈哈。
39、主要是三大件和三排空间比较拉跨。
40、CVT变速箱是硬伤。
41、动力是硬伤。
42、凯捷销量其实很不错的，便宜，质量还可以，像我这种高不成低不就的，只能买买M6PRO了。
43、凯捷二手保值率不敢直视。
44、贵不值得。
45、期望太高，吹得太神。
如果就是把它当做豪华版五菱宏光，
其实它挺合格的。
充值的，黑吹太多，真掏钱买了，不及预期。
46、品牌树明度就是国民家用车还没有豪华的知名度。
47、销量不能代表品质，如果不是刚需购车，可以等等，看看，再入手。老司机一定会等到最佳时机再去买的。总之没有对比就没有伤害。
48、MPV始终是小众 销量不会像轿车 SUV那样的，低端宏光的，高端gl8的 中端 的你在看看10万出头的MPV 有那些 在对比下他的销量 就知道凯捷行不行了 ，每月4000加 销量很稳定了。
49、价格贵，高配下来要13万，买低配又没有坐椅和天窗功能。
50、凯捷上市大半年，没有爆出什么大的问题，唯一的“不足”就是动力肉，我开了4000公里，感觉作为家用动力很好。之前看过一篇分析，好像是这半年mpv整体销量都下降了，但7月凯捷的批发量仍是第二，零售量第六，不仅mpv这类里面，整个乘用车里，凯捷的竞品很多。虽然是下降，看看与凯捷对标的嘉际，上个月销量不到200。我的感觉主要是因为凯捷的竞品太多。
51、发动机机技术太烂，换上奇瑞的鲲鹏动力还可以吧。
52、我只嫌它不是七座。
53、凯捷的动力不行。
54、被黑的。
55、个人感觉，比轿车高点，比面包低点，车长点，标好看，霸气，座椅可以滑动，侧滑门就好了……关于车核心区，是小白。
56、芯片有一定的影响。
57、理想与现实的差距还是较大的，最重要的是把饼画的太大了。
58、凯捷的座椅定位很成功，大四座每个人都座的很舒服，人多了后二座拉出来可用上。比亲荣威，m8设计的好。如果动力能提升，销量会对别克GL8产生威胁。
59、是没有后驱。
60、10万是红海战场，老成员H6，轿车有大把合资车，凯捷能存活下来已经不错了。
61、如果换成新款动力1.5T184马力加上爱信的6AT还卖这个价格，估计早就成爆款了。现在就是动力不足，变速箱还是自己的cvt。你说能卖好吗？中国和以前不一样了，现在只买好的。
62、等到五菱跟华为一样，就不会有人觉得国产车没面子了。
63、又想好，又想巧，还想买个老驴不吃草。价格在这摆着呢。你们还想飞？为什么一年了不降价。怎么不去想想。没利润了。还往哪降？为什么不去想想为了上个档次打出销量。舍去了利润只是为了打开市场？个人想法。不喜勿喷。
64、同价位，你再找一款这样的车，这样的配置，有的话介绍给我，我去看看，我看下面喷这个车的人很多，你是开过还是怎么的，说的跟真的一样，没有就不要瞎评论，自己开过，自己有了好就是好，不好就是不好，没必要喷，国产车也正在崛起，再给人评论的时候自己要有车。
65、不要认为做了漂亮的内饰就可以买高价了，买你认你五菱的人还是那帮穷哥们。他们想开漂亮的五菱放不希望它涨价。你说他们富了应该消费升级了，呵呵别傻了，他们的钱全还房贷了。
66、你以为韭菜一直有。
67、买不着车了吗？花十三四万买五菱。
