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1、太大是因为发动机不工作的时候实在太安静了形成反差而已。如果2.5一直工作热机之后(高速)还是很安静的。说这个作为槽点其实很out了,因为凯美瑞就已经暴露了看到好多测评全新汉兰达都说发动机声音太大,会不会是因为发动机的国产的啊?车友建议:
1、太大是因为发动机不工作的时候实在太安静了形成反差而已。如果2.5一直工作热机之后(高速)还是很安静的。说这个作为槽点其实很out了,因为凯美瑞就已经暴露了这个问题了。但使用下来其实并不算非常恶心。再拿出来说证明真的没啥好吐槽的了。
2、还没试驾。但是我发现新汉兰达的视线特别不好,工作台太高,风挡玻璃太小,引擎盖太高,本来车就很大。开起来很笨重。不知道你们是不是和我一样这样觉得。
3、很多人现在特别迷信丰田,就这么个定位,若不是搭载混动,这货也就20万起售的车,它本来就不完美,完美的是它的保值率,若没有了保值率,像上一代谁买它?油耗?操控?舒适性?可靠性?越野性?没一样它有多突出。
4、发动机噪音都大 关键是汽车整体的隔音好不好。
5、妥妥的国产的A25D。
6、说发动机噪音大是前期太安静 反差造成的 我建议你好好试驾试驾 再看看老款2.0t 试试80-120 就会有答案。
7、典型的哈日国产的发动机声音就大吗。
8、没开过四代,我是21款的,觉得发动机声音不大啊。
9、这是什么混账逻辑。
10、混动车型2.5发动机是阿特金森循环,主打省油,并不适合好转运行!这是发动机结构决定的!至于主观感受噪音大,那就是机舱隔音,车仓隔音的问题了!还有,只要加工设备统一,材料统一,加工精度都能保证,同款发动机,进口国产版本的差距可以忽略!现在的丰田,主要问题是品牌溢价太严重。
11、日本原厂的。
12、发动机介入响点是正常的,才有分别感,法拉利跑车也是很响啊,为什么无人去喷黑。
13、我觉得加速发动机声音大正常,只要在能接受的范围内。
14、对人类这认知服了。
15、2.5自吸拖一个2.5吨的胖子,能不喘吗?声音大不大其实是很主观的一件事,自己去试驾过就知道了,但是看不起国产发动机,反而吹老款2.0t的,那是真的苦命人啊。没见过啥好东西。
16、现在国产制造工艺已经超越了很多发达国家工艺了,加上国外技术相信比一些进口的都要好,声音大是因为前半段基本上是纯电,发动机突然介入就形成一个反差。
17、美其名曰 声浪 挺好听。
18、我今天试驾感觉还行,就是急加速有一点,不过可以接受,但是底盘质感是真好。
19、等中国统一全球都是国产发动机。
20、确实大。