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1、看到懂车老王的专业解析文章，说三缸机因为少一个气缸，在每个周期内，动力是间歇性中断的，所以后段加速是拉垮的。因而题主关注的是，实际情况下，福克斯在高速上以福克斯stline高速中后段的加速能力如何？是的，就是时速120以后的加速能力如何？车友建议：
1、看到懂车老王的专业解析文章，说三缸机因为少一个气缸，在每个周期内，动力是间歇性中断的，所以后段加速是拉垮的。因而题主关注的是，实际情况下，福克斯在高速上以120公里每小时匀速行驶时，突然需要超车（前方遇危险大车，紧急避险等）时，再加速能力如何？是否真如懂车老王所言，加速弱。
2、还好 最高开过170多 还是有点吃力 别的车没开过这么快 无法比较。
3、我来插一句吧
前段加速 思域1.5T
中段加速 福克斯1.5T
后段加速（170以上） 必须?大排量车1.8T以上
听一个老司机说过 中段加速其实都差不多 但是后段加速是真的跟排量很大关系了。
4、跑了最快183，感觉还可以加速没有太大压力。
5、所谓中后段我觉得是伪命题。谁开车是一脚油门从0加到200的？我开100多时，巡航转速都不到2000，只要加深油门，变速箱会降档，有涡轮扭矩也上的快，加速度和低速时无异的，超车很有信心。这是小排量涡轮的优势。那些键盘说什么高速自吸才是王道是没开过车。这些年哪来的3.0自吸给这帮嘴炮开。
6、200没压力220上就有点困难了 毕竟1.5。
7、120-140左右比较乏力，150过后力量又来了。
8、120以后提速 不行 特别是有坡 120后加速 有明显抖动 并带有共振。
9、国内外都有人开到过220。
10、这个车低扭可以，不过受排量限制，120以后加速不会太好。
11、和1.8T帕萨特感觉一模一样，着急比帕萨特也冲。
12、涡轮车开高速都挺不错的，应该超车不吃力。
13、没开过福克斯，但是同样1.5t，反正单车一两个人推背还比较强烈，满载加行李基本推背感就比较弱了，但是超车还是有信心的，速度肉眼可见爬的上去。
14、这得看你需求，我不飙车，很够了。
15、轻轻松松上120. 120后只要你敢踩油门和路况好的话210也没问题，本人暂时最高195，路况复杂不敢继续踩。
16、我1.6的双离合。120以后换到手动，降个挡，直接把我推出去了， 提速真特么猛！ 1.6L 自然吸气啊 。
17、加乙醇汽油，高速很给力的。
18、比上不足比下有余。
19、自己一个人开到150都觉得动力还是不错，车内四个人或者满载的时候，140就感到有一些乏力，毕竟也就是个15.T而已。
20、还好120-160够用。
21、我感觉8at应该在头段后部分差一些。
22、原厂后段加速肉得不行，换了头段和程序后要好很多。
23、看跟谁比，比那些2.0T的比不了。但是开到180很轻松。就看你自己对加速能力的阈值了。
24、错，相反，120－150加速我个人觉得是比较快的，因为我试过，最高开到158。
25、比前段加速弱点…去试驾一下就知道了。
26、不行 动力参数在那里。
27、开到过210 够用。
