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1、楼主二挡起步,半离合状态油门深踩到3000转速度在15左右迅速丢离合,同时踩油门加速,不会像你说的脱档起步慢了,而且2挡上4500转直接进4或者5档,起步动力弱爆了,谁买谁后悔,说好的二三档越来越没劲,爬个坡憋熄火,二挡起步离合粘连一点都大喘气,旁边面的嗖嗖超越车友建议:
1、楼主二挡起步,半离合状态油门深踩到3000转速度在15左右迅速丢离合,同时踩油门加速,不会像你说的脱档起步慢了,而且2挡上4500转直接进4或者5档,起步不尽快而且提速更快,市内道路不会比大排量的差……爬坡的话最好1档起步,然后2000转以上换挡,2档3000转保持,速度稳定后进3-4档保持,憋熄火是因为高档低转带不起来,最后熄火了,楼主对该款变速箱可能不是很熟悉,习惯性换挡在近2500升档,是这款车的最好状态。