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迈锐宝xl优惠这么大,为啥卖不动?这么好的车,偏偏大部分人喜欢去选择烧机油的德国车,还有皮包肉馅的日系车。前几天在4s店问的,优惠五万,坐标三四线城市。有没有人开过这个车的,实际油耗大约多少,三大件靠谱吗,有没有老车主讲解真实感受的

友驾用车百科 2024-05-26 16:33:07 20

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1、通用车主来了:3年质保一过准时出现质量问题,点火线圈一年更换一套,空调泵更换过,启动机更换过,车窗升降机更换过,玻璃喷水嘴系统的保险丝烧过三次,轮毂变色。

迈锐宝xl优惠这么大,为啥卖不动?这么好的车,偏偏大部分人喜欢去选择烧机油的德国车,还有皮包肉馅的日系车。前几天在4s店问的,优惠五万,坐标三四线城市。有没有人开过这个车的,实际油耗大约多少,三大件靠谱吗,有没有老车主讲解一下真实感受的!感谢!车友建议:

1、通用车主来了:3年质保一过准时出现质量问题,点火线圈一年更换一套,空调泵更换过,启动机更换过,车窗升降机更换过,玻璃喷水嘴系统的保险丝烧过三次,轮毂变色。别说我黑,13年家里第一次购车同时买了两台都是通用的,一辆别克英朗,一辆雪佛兰克鲁兹,油耗高都不算质量问题了,太正常。

2、新款的2.0在同级别绝对最好的存在,外观漂亮,18寸熏黑轮毂很大气,车长4米92,宽1米85,配置高,低配裸车不到15,标配全景天窗,电动座椅,9速通用变速箱,241马力7.2破百,动力无敌,内饰门边还有中控一块是真皮,其余的是硬塑料,内饰差些,隔音还不错,比君威差,同级别一般吧,底盘有点硬,比不了君越,c6,但跟一般中型车差距不大。

3、回答楼主俩问题,油耗和三大件,以2.0T为例,综合油耗7-10,通用最新第八代2.0T发动机+9AT,还是很靠谱的。

4、现在的车子只要自己喜欢,什么车都可以买,一般家用车就算一年两万公里,十年20万公里,包括国产车在内几乎都没有大问题的。如果是跑的比较多的,一年要跑个4/5万公里的或者是单位公司的车,买个日系的,相对耐用些,但也不是绝对的。

5、非要弄个1.3t三杠的,2.0t低配落地18万开出去了,中配19万,2.0动力没的说,现在买车保值也是一方面了,品牌认可度又是一方面,又要舒适度空间又考虑油耗,xl弄个可变缸还是油耗略高,再说真喜欢2.0t,atsl或者君威gs他不香吗。君威走量的也是1.5t的,关键是便宜,a级价格b级享受。

6、卖的好未必是告别,卖不好肯定好不到哪里去,什么事都不是没有原因,无缘无故的,不是所有德系车都烧机油,碰撞安全测试日系车名列前茅,喜欢就去买,有啥好纠结,油耗低,三大件靠谱,你信吗?油耗低,三大件靠谱,还这么便宜?想什么呢,一分钱一分货,多少钱办多少事。

7、我是迈锐宝第一批用户,2.0的那款,用车主要在长沙市,百公里综合油耗10.3L,油厢盖有先天性设计缺陷,内饰显得不高大上,其他没毛病。

8、迈XL、探界丶1.5丅的都玩过真心不错,油耗开到4.2升提速驾乘感都不错,只是通用喜欢自降身价。

9、通用的车开过老英朗GT和老君越,油耗就不说了,车重在那摆着,当然现在的车轻了,油耗肯定也减少了,小问题太多,点火线圈,发动机与变速箱的匹配,这是当初最头疼的两个问题,现在开的17款帕萨特,我开车比较勤,到目前为止开了7万多公里,除了正常保养,没出过任何问题,东西还一样没换过,EA888到了第三代,烧机油这个老梗可以扔掉了,7速湿式双离合的匹配也不错,当然内饰通用车比大众的豪华多了。

10、7年的科鲁兹 5万5公里 换过一次火花塞换过一次电圈换过一次电瓶 刹车片换过一遍,轮子目前只换了前两个,保养每5000蓝壳,没大毛病小毛病也好解决,我觉得通用还是挺好的,准备换车,也是看好了上汽通用的,不迷信豪车,计划ct6。

11、我买的是19款1.3T锐动版的迈锐宝xl,19年9月30号买的,现在开了3300公里左右,综合油耗6.4,每天就上下班,单边大概27公里,道路大概城区和城郊一半一半。基本不暴力驾驶。加速挺快的,静音也不错,就是悬挂有些硬,内饰是有些简陋了。

12、德系车已经不烧机油了,日系车虽然薄但是撞击结果还是很优秀,反观迈锐宝呢!外观是运动了,内饰还是不休边幅,搞个1.3t三缸机和2. 0t出来,动力跨度大,没有动力需求的人不喜欢三杠逼人家选择2.0t嘛?现在国人都理性消费了,不是说谁家优惠大我就买哪个。

13、迈锐宝200块油开150公里。

14、自己在那说:这么好的车,反过来又问油耗多少,三大件靠谱吗?这不是找不自在嘛。

15、首先2.0t+9at的动力总成很牛逼和凯迪拉克一样 底盘来自于欧宝德国车的底盘 最主要的是便宜 比2.0t的天籁至少便宜3万多 比迈腾低功率2.0t便宜3-4万 比凯美瑞2.5l便宜5万 一年能挣几个五万。

16、我朋友16年迈锐宝2.4旗舰版买我8万,我开价6万。后来车贩子8.5万收。

17、不要说其他的。个人感觉买车了。你就不要考虑油耗,自己喜欢就行。小编说的问题,德国车日本车都被你说的不好,为什么还是这么人买单。难道就你不傻,你这么自欺欺人好吗?谁的钱都不是大风刮来的。所以不要提心了。卖不动就是卖不动,好好想想车的本身问题。

18、这短短几句话,逻辑前后矛盾。前面说这么好的车,后面又在问三大件靠谱吗?既然联三大件靠谱都不知道,你为什么说这是辆好车呢。

19、车子不错,性价比高,可以入手,比大众漏油好,日系车虽然卖的好,但是我不买,买什么车都不买日系车。

20、你说错了,现在要说,皮薄馅大帕萨特了。迈腾成绩也没比帕萨特强多少,才是个及格。倒是你说的皮包肉馅的日系车,凯美瑞全g,雅阁,天籁成绩也不错。

21、谁告诉你德国车就必须烧机油?3代888和211都没事,论油耗你能比的过德系???论钣金。

22、我觉得你说的那些德系日系最大的毛病不是烧机油跟皮薄,而是你穷。

23、一看评论900多条,如果都是迈锐宝xl的车主 我想这车肯定不会优惠五万了。

24、德国车烧机油多少年前的事了 日系车安全系数几个品牌经常拿第一 你的眼光还在90年代吧。

25、什么年代了?还在讲日系皮包肉馅。

26、日系,可靠性好,油耗经济,安全第一,几乎没有缺点,,不买才是傻子。

27、喜欢就买就行了,别想太多,车是成熟的国际车型,质量基本没啥问题的,每个车型个别出故障很平常,不必草木皆兵,买车最重要是自己喜欢,买自己中意的就行了。

28、我只知道,美国人自己都喜欢买日本车。

29、一个车其他喷不了,开始喷内饰,日系一个脚刹在舔日里面都不敢提,也许这就是信仰。

30、加点钱买雅阁他不香吗,B级车标杆。

31、没开过迈锐宝,但买过雪佛兰其它车型,我只能说雪佛兰是个买过一次就不会再买第二次的品牌。

32、你觉得评论中有多少是迈锐宝xl车主,之前雪佛兰或者通用的质量缺陷通常在13年及之前,现在要好多了,油耗你可以参考小熊油耗,不是打广告。

33、我知道你们都喜欢外观漂亮,内饰豪华,动力猛,油耗低,开不坏,价格便宜的车,有的话请告诉我一声。

34、美系车做工用料都不错,性价比高。德系偷工减料,看看碰撞测试就知道,但是它比较高级。日系皮薄耐造,但是还挺耐撞。

35、讲个笑话 通用的变速箱和美系车的保值率
家里一辆08别克君越 一辆同年林荫大道 都是机关配车 车龄五年之后变速箱开始明显顿挫 烧机油 各种故障码没停过 不是在检测 就是在去检测的路上。 16年卖二手 君越两万块都卖不到 林荫大道稍贵一点 残值率只剩10%不到 现在家里一辆阿特兹一辆a6 真香。

36、打死不买雪弗兰,质保期间换了两个电池,质保时间一过各种易损件统统都要换,通用4S店还最会宰人,保养给你换一半机油,配件给你掏拆车旧件,这都不是事,更可气的是新车的各种配件被无形换成旧件,空调发动机等各种给你动手脚,无形中出现各类异响,火花塞换旧件等,整得你天天跑4S店被宰。记得一次小保养回来空调滤芯的盖子不见了,拔出滤芯一看,那叫一个恶心?,夹杂着树叶树枝乳化机油等,一看就是人为的。后来打电话问4S店硬是赖皮说不知情,我说我保养都在你们店做的,还有什么好赖的,要不是你们把盖子丢了忘记盖上,我他妈还被蒙在鼓里。这件事情之后老子去4S店闹了几次,有好多车主围观,后来4S迫于压力,赔了我一点钱还送我一大堆保养优惠券什么的,当时直接把保养优惠券一扔,从此不再去4S店。至于那部雪弗兰的车过了6年之后基本处于临近报废状态,真是垃圾中的垃圾,本人绝非恶意黑某个牌子的车,我也不是什么水军。就是奉劝大伙买雪弗兰请慎重。

37、皮薄肉馅,烧机油,嗯,你选迈锐宝没毛病。

38、我的18款1.5T的迈锐宝xl。200块钱跑300公里,油耗不满意。

39、哪里优惠五万??我们这里优惠3.5。

40、刚提凯美瑞2.5 一句话:满意到不能再满意。
小碰撞有保险。大事故不管什么车都是皮包肉馅。

41、通用变数箱是出了名的优秀 值得拥有 通用的车二手的很吃香。

42、便宜的是三缸。

43、雪佛兰景程用户:五万公里更换过离合器片,分离轴承,压盘,电子节温器,前轮转向轴承,后轮左右三角臂,后轮刹车泵。其他没有了,目前右后门哐当异响跟没关紧一样,不知道啥问题。

44、迈锐宝确实优惠力度很大,我去看过,外观没得说,里面也可以,但是质感真的不太好,硬邦邦的,塑料感极强,没有试驾暂不评论动力及驾驶感受。

45、主要是因为钱,这车优惠10万让我买我也不要,我爸的劳斯莱斯我都不爱开。

46、屌丝有三宝,索纳塔、K5、迈锐宝。

47、迈锐宝买2.0T那款吧~现在的美系车已不是以前的美系车了~毛病少了~省油了~再说了~雪佛兰现在打出八年十六万公里质保~无需担心这些乱七八糟的问题了。

48、确定优惠5万?如果是5万的优惠的话,我告诉你,你被坑了。

49、我想买这个,2.0+9at,动力妥妥的,奈何深圳摇号中奖率0.47%。

50、很大原因是中国人面子问题,近几年的日系德系减配很严重。

51、我亲戚买的迈锐宝老款,他说车子不好,不能买。

52、科鲁兹车主来了:四年七万多公里,除了正常换机油,换过一次火花塞,其他什么问题没有,油耗表显6.7。

53、迈锐宝xl18款1.5t 市区温柔驾驶7个左右,一年跑1.2万公里,说的故障还没出现,毕竟一年车,但说到性价比,你在找一个出来我看看。

54、目前2500公里,时速35,油耗7.4。

55、迈锐宝车主路过,4年,4万多公里,后备箱那个开关太少开了,坏了一个,发动机仓里一根线被老鼠咬断,其他没毛病,高速140,非常稳!平常油耗10升!有换车首选品牌还是他。

56、八代迈锐宝,五年六万公里,只坏过一个倒车摄像头。

57、迈锐宝作为雪佛兰品牌在国内的最高端轿车车型,三大件和各个系统的用料肯定都是最好的,优惠5万,值得入手。

58、我是上月刚买的550T锐联版,目前高速油耗在5-6L,城区油耗7-8L,新车才跑两千公里不到,还没过磨合期,非常满意车况,动力强劲,优惠五万值得购买。

59、你又说这么好的车,又问别人三大件,又问油耗,你究竟想怎么样。

60、优惠五万不说店名和地址,你这不是耍流氓吗。

61、都什么年代了还说日系皮薄肉馅。

62、迈锐宝坐进去头都抬不起来。后座更加难受。

63、你现在还说日系皮薄肉鲜就是对碰撞测试结果的亵渎。

64、为什么有些人总是喜欢让别人喜欢自己喜欢的。

65、这个价位无敌的存在,只管下手。

66、喷通用变速箱的去试驾新的9AT和6AT车,别总拿老款变速箱说事,谁还能永远不进步啊。

67、发动机比大众牛X多了,也不烧机油,维修也比大众便宜。雪佛兰,除了赛欧,爱唯欧,乐驰,科鲁滋,及双离合比较不可靠。1.5T加新的6AT,2.0T的更牛,还有可变缸技术。加速也很牛x。这两个组合很少有车主反应质量问题.市场保有量已经很大了。

68、迈锐宝XL的失败在于它的名字,屌丝三宝,索8K5迈锐宝,应该直接叫雪佛兰XL,跟迈锐宝三个字撇清关系,销量不会是这个样子,20万能买一辆241马力的车,很值了。

69、福建了解下,优惠并没有你说的大。以三缸1.3t版本为例,优惠3.5万,然后七七八八加起来,锐动版也要16.5万。这个价格,我为什么要选一个三缸机。不知道评论里动不动优惠4-5万的,是哪里。是我大福建市场太小了嘛。

70、有朋友买的索八、K5,我也开过,其实质量也不错,感觉就是被屌丝三宝这几个字打垮了,十一二万买宝来、明锐,十三四万买卡罗拉、思域、速腾啥的不算屌丝,十八九万买索纳塔、迈锐宝算屌丝哪说理去。

71、。我能说这个是我在汽车吧发的帖子吗。

72、19年8月买的迈锐宝XL2.0T锐联版,开了三千多公里,市区开的短途,次数多,长途跑了几次,最高开过220码,目前车无任何问题,动力杠杠的,油耗7.9,空间感也不错,网上说的各种问题目前还没遇到,个人觉得车还行,可以买。

73、在美国,日系车碰撞实验比美国车德国车好,现在和以前不一样了。

74、19迈锐宝xl顶配车主路过,目前一万公里综合油耗10个,三大件没问题,2.0t9at有劲而且平顺,内饰风格是大家吐槽的事,但同级别同价的车去看看都是塑料,喜不喜欢看自己了,这车建议上2.0t的。

75、谁特么告诉你现在日系车不结实了。

76、有句话叫群众的眼睛是雪亮的,别以为自己比别人聪明,买车你就在你的心理价位上选销量最高的。

77、喜欢你就买呗。老是质疑别人怎么干什么?不管什么车都有各自的优点,怎么选择都没错。喜欢哪个就买哪个。就这么简单。

78、水军还是太少了,不了解中国市场,其他车辆文章下面一片。

79、同等发动机动力下驾驶感受不如德系,可靠性不如日系,况且中保研测试现在日系并不差,迈锐宝好像没上过中保研吧。最重要的一点雪佛兰上一代的车,已经把车主都坑跑了。

80、我一直认为,雪佛兰是最适合年轻人的车,外形好看,动力够整,价格便宜。

81、说实话,这个车,这个价位真的良心!性价比高的一P。

82、油耗高,保有量少,小马拉大车,发动机和变速箱匹配度不行,过了保修期不出问题的车很少,最后我问问你怎么和德系比。

83、今年3月提的中配,目前跑了1万5,高速最低跑到5个,市内综合8.8,坐标西安。

84、谁跟你说的德系车都烧机油,日系车皮薄。

85、xl3年不吹不黑,平均7个油左右,50码以后加速可以的,三大件绝对靠谱,除了低速抖动其余都没有任何问题,跑高速绝对舒服。

86、老科鲁兹车主表示绝不再碰通用的车!说多了都是泪。

87、为什么卖不掉?因为中国人忌讳 卫生巾 车标。

88、美系车把质量和油耗问题解决了 哪有日系德系的事 可惜干的早不如干得好 尤其雪佛兰的质量 是它一直卖的不好的主要原因 想当年科鲁兹那是多么的活,现在问问车主换车还买不。

89、迈瑞宝就不是B级车,撑起来算是A+,懂吗?不服来辩。

90、在服务区见过一款黑色的,外观很亮眼,黑色轮毂以为是车主后来加装的,后来得知是原厂自带,那就很实在了。

91、你说人大家去买比这车贵,还烧机油的大众。都不买优惠5万的迈锐宝。难道没有原因? 兄弟品牌,品控。保值率。

92、德国造了一百多年车还被人嘲笑烧机油也是醉了。

93、现在优惠5万的车还真不少。

94、一句话 不买好 的 要买贵的 (看着贵的) 这车看着档次一般。

95、我以前开的13款,今年刚卖掉,非常不错,没大毛病。

96、张口就来。中保研看看到底德系还是日系是皮薄。

97、14款2.0迈锐宝45000公里,啥毛病没有。

98、因为卖不动,所以优惠大,楼主搞反了。

99、这车我同事有一辆 毛病太多了 变速箱两次撂路上了 内饰不喜欢 很廉价 塑料感太强了 1.3T的不考虑 2.0T的还行 不过选来选去这个价位还是决定买红旗H5用料和品牌感觉更好一些。

100、你都不知道车好不好,就评价人家皮溥,烧机油。

101、2019款可以说没短板,闭缸、9AT,2.0T,动力足,省油,换挡顺滑,主要还最便宜,性价比无敌,我觉得大家应该关注下。

102、别管油耗省得六七万够开到报废了。

103、喜欢1.3t的金属前脸 2.0t的动力 怎么搞。

104、就是因为这么大个车用个1.3t的还是三缸的。

105、我的是2.0探界者,看你咋选择。2.0加9at,很顺畅,静音也挺好,油耗也可以。就是品牌不行,就像安踏不如耐克卖的价高销售量也不行。一样道理。

106、好像迈锐宝不烧机油吗。

107、外观挺不错,2.0价格合适,死就死在了内饰,真心恶心,几万块钱的车子,和吉利内饰还差不多。

108、雪佛兰那个标,国内很多人会觉得像救护车上的十字,不吉利。

109、开车还讲保值的都是逗比。

110、都是键盘,没开过车的一大把。

111、打折都卖不过加价的日系,美系还有生存的必要吗。

112、看看你的三缸,再看看你的内饰。

113、。

114、1.5T,市区,200块,300公里。

115、说明优惠不到啊。

116、开过单位的老款gl8.1.6的科鲁兹,20t的昂科威,从此美系一生黑,别跟我说什么美系内饰豪华,那tm变速箱开的难受的想吐。

117、就通用那慢半拍的策略和迟钝的反应,再加上跳楼大甩卖的促销手段2.0XL上来不尴尬才怪。现在国内SUV热已经降温了他开始上昂科雷和XT6了……早干嘛了,直接巡境萨博班一起上不就得了。就凭萨博班世界第一台SUV的噱头也能壮壮声势不是么,毕竟萨博班在路上驰骋的时候做汉兰达那伙计还在家撒尿和泥呢。

118、变速箱是硬伤,2.0的发动机可以,3杠的别管多大不考虑…内饰出了名的不伤心,车机系统一般吧,属于能用不爽,隔音也不太出色,真的要说那块比较推崇,太难…就这样。

119、题主没开过?通用和雪佛兰的变速箱前几年口碑不好,特别是科鲁兹的变速箱口碑特别差,通用的变速箱投诉率依然不低。价格实惠是有道理的,保有量的确和迈腾 君越差很多。

120、车是不错,性价比很高,但是最重要的:颜值极低。

还不是内饰太扎眼了。

主要是因为特朗普,老喜欢到处挑事。

美系车开的不错,我的是别克英朗。稳稳的。

内饰一般,太素了。

你都没买你还敢说好车。

中保研试试才知道谁是真正的皮包肉馅。

内饰有点不可思议。

哪个地方能优惠5w呢。

搞了半天,你还没开过这车,就上来一顿猛夸。

买个红旗H5吧,我刚买一个多月。

买了再说 不行就换 花钱上课。

内饰太丑。

哪个充值哪个就值得买。

这内饰我吐了。

内饰接受不了。

畅销的车都是垃圾,这些不好卖,口碑还不好的车,你居然还想不通它为什么不好卖。

现在怎么还有人说日系车皮薄的人,真是个老古董。

外观真心好看,内饰丑到爆表,感觉还是10年前的内饰。

2.0的排量241匹的马力总不能再要求他6个油吧?如果有完美的车,其他车都不用卖了好吧,你以为雪弗兰不知道把别克的内饰换过来吗?我真喜欢这车,奈何雪弗兰的品牌口碑太差了家里人都不喜欢。

三年就换呗。

主要是只是个壳可以,其余都不行,塑料感比大众都强。

粗糙又缺乏设计感的内饰加上1.3t的入门发动机,能卖好就奇怪了。

我妹夫这个车,开起来不错,空间小外观大。

转发了。

你自己买就完了。别人觉得烂是别人的事,反正糟蹋的也不是他们的钱。

千金难买我乐意。

六月底买的1.3T,现在开了6000公里,除了扎次胎没啥问题,座椅舒适度比不上日本车,但是安全配置还是很到位的。

就这个内饰我就拒绝他了。

发动机凯迪拉克同款。

实车看了下,感觉不是特别好看,甚至有点像艾瑞泽5,觉得不如老迈锐宝气质好,等后面看预算吧,如果钱不够还是不失为一个选择。

因为它内饰丑,就这么简单。

19.8.28提车,2.0次顶,落地接近23,平时佛系开法该刹该超不带犹豫,表显8.2,注意点开表显7.4,感觉没啥差。

迈锐宝只能用95油么。

试驾了1.3T车型,发动机的噪音有点接受不了。

都啥年代的。

迈锐宝 癞疙宝 没事真的丑 但是配置可以。唯一一点内饰丑。

考虑到油耗和1.5T,1.4T中级车比较的就别买了,不考虑的2.0T黑色,买就完了,嗷嗷香。

说到皮薄,大众和通用也是烂兄烂弟。

主要是内饰。

人家买车都是真金白银自己掏腰包,什么车好不好比你明白得多。

隔音不好,我看好多测评都说噪音大。

16W落地绝对大卖。

烧机油和皮包肉馅。嘿嘿。

xl内饰感觉还不如普通版的。

两年半英朗路过,啥都还没换过,就换了个发动机护板,当suv开。

13款科鲁兹,1.6手动挡,一块钱一公里。

同感,10款科鲁兹经常打不着火。

我觉得通用的蛮好的啊,我是12款君威GS各方面都不错就是油稍微高了一点点差不多13.5。

看看内饰就知道了。

这车到底优惠多少啊? 。

内饰太廉价。

白瞎了这外观,中控丑的一逼。

迈锐宝这内饰不忍直视。

什么年代了 还烧机油。

相信大家的眼睛是雪亮的。

这车物有所值,值得买。

德系品质美系豪华永远不懂。

雪佛兰迈锐宝的车标难看,医院?。

1.3T。

通用的车中控异响解决不了。

还是内饰太普通了,多加2万上君威GS动力也有了内饰外形都比XL香不少,品牌在国内也比雪佛兰硬。

销量高的车不一定值得买,但销量惨的车一定不值得买。

日系三剑客瞎了两个,日产天籁烧机油最先砸了它,本田也不行故障率高,非要买日系还是丰田吧TMD这辈子换车在也不买天籁!垃圾车。

你都没开过就说他好,说白了你看上的只是他的优惠和他的个头,好在他销量低让你没有瞎下手,看看销量高的吧,别人也不是傻的对吧。

美系车油耗逐年增加,谁用谁知道。

三缸。

我的迈锐宝一万公里转向时灵时不灵,去4儿子店还推脱。确实不咋地。

正如你所说的,那么好为何卖不动?事实就是真的没有你说的那么好。

我是真看不上那个中控内饰,太丑了。

错就错在那个车标。

xl性价比超高,光一个9At就不是这个价位能买到的。但是,谁接受的了内饰,中控,就入手吧。

说日系皮薄的就知道智商了。

通用质量很差。

油耗那是不用问的!很明白的问题。

垃圾车。

平路断轴你要不要,我没开过,我见过?。

已入手1.3T的 XL 动力秒杀一切2.0自吸。

这车油耗不高,8-9个别暴力驾驶。

还不是因为太臭了。

据说,现在日系车是最安全的。

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