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五菱征程都在说中窗不能升降的问题厂家会不会根据消费者的建议对中窗有改动一条缝着实影响购买欲

友驾用车百科 2024-05-24 15:24:08 246

推荐回答:

1、不改,买的人很少。2、要讲便宜实用可以改单侧滑门,把钱省下来升级成中窗升降。3、真心搞不懂中窗的设计,高配电动,低配手摇,不香吗。4、不改销售多半会凉。5

大家都在说中窗不能升降的问题厂家会不会根据消费者的建议对中窗有改动一条缝着实影响购买欲车友建议:

1、不改,买的人很少。

2、要讲便宜实用可以改单侧滑门,把钱省下来升级成中窗升降。

3、真心搞不懂中窗的设计,高配电动,低配手摇,不香吗。

4、不改销售多半会凉。

5、中间没车窗很不方便,2排3排空气流通差,我个人觉得,哈有就是中间座的人丢个东西,往外吐口痰也不方便。

6、我也觉得中门玻璃不能上下升降,大大降低了,老百姓的购买欲望,这点五菱厂家应该值得深知,并且看到消费者的需求,加以改正错误。

7、中门车窗不能开,直接不买。

8、之前我想买这个车,现在知道中窗是这样设计的,好得好好考虑考虑。

9、如果中窗户能 升降那才叫完美。

10、中门车窗是个梗。

11、封窗设计,货车底盘,此车必凉。

12、本来很想买的,但是看到中窗不能升降,打算不买了。

13、把凯捷的配置搞到征程上加电动划门就好了,马上就入手。

14、拍脑门造出来的车,根本没用心。

15、这车高配应该吧后悬架换了。不用钢板的。座椅第三排中间加个头枕就那么难吗?在说就哪点投入就超预算了吗?关键是我队哪头枕很在意。

16、等了那么久,居然等了个中排玻璃不能升降????唉,顿时没兴趣买了。

17、六块五左右,差不多,八万左右的车,选择太多了。

18、我对拉货的来说当然方便,但是我要是买来坐人的话这车我就不考虑了,后排太憋屈。

19、这车造出来就是为了拉货的。

20、中门玻璃升降地板纯平7/8/9座安全气囊再怎么也要2个。

21、中窗的确很丑。

22、我喜欢镜子上有转向灯。

23、这样挺好的呀,三个小孩坐后面安全,再也不担心小孩自己开窗把手头伸出去了,哈哈哈哈真是人民需要什么五菱就造什么。

24、没升降会影响到一半人欲望。

25、光中窗玻璃就会丢掉很多客户,可以肯定,希望厂家出新款升级这个大家关注的问题。

26、这款车拉货,从主驾驶座椅后面,到达后备箱,长度没有3米长,拉货也是一种短板,长度不够长。五菱厂家,既要想这车能拉货,又兼顾拉人和家庭使用,但是,厂家忘记了,真正需要拉货的一帮人需求。

27、后排不用开窗,开着门跑就行。

28、这个是为了省钱的设计吧,,要是改动了肯定得加价。

29、改了,估计经不起侧滑门的折腾,估计厂家主打拉货款吧。

30、这车能拉多重。

31、没法改,有轨道影响。

32、怎么还没有出报价单上市呢。

33、中窗不能升降,吐口水都不方便,空气流动也不好,这是那个设计师设计的。

34、等了半年了,九座车出了中门窗不能升降太失望了。

35、就是,中间车窗应该改成升降,本来我准备买的,看了中间车窗不能升降,我已经放弃买这款车了。

36、不会改的。五菱厂家就有这么霸道。

37、不更改不好卖。

38、中门窗设计的没有一点人性化。

39、跟五菱之光是的 , 设计个推拉窗 ,也好。

40、中窗不能升降就是设计师傅头脑有问题,不改我都不会买,就买金杯。

41、做工太粗糙。

42、对,中窗没改成升降的话,我就不想要,一半以上的人都是不能接受那种窗子设计的。

43、还是凌智的设计好很多哈。

44、老夫表示赞同,中门带玻璃电动升降就完美了。

45、九座车,中间不能升降,中间的乘客坐车比较恼火。

46、不改中窗,直接放弃。

47、中门离地有多高,老年人上下车方便吗。

48、不改中窗,直接放弃。

49、就是这中间窗户下不来,五菱都不好意思开价了哈。

50、后面两扇门玻璃没摇下去就好了。

51、这车和轻客学的吧!没有中间升降窗坐人憋屈死了。

52、这个应该改,升窗,拉窗都可以。

53、为什么中窗不能升降。

54、再配上双天窗。

55、中窗不能升降的话,就算了,如果空调坏了,前窗玻璃坏了,打不下来,那就好看了。

56、刚才问了不能改,败笔。

57、另外中排坐椅能前后左右移动,再短十几公分也可以,加点钱无所谓。

58、中窗可以改吗。

59、最高配esp都冒的服了。

60、我反正是不喜欢。

61、车我也去看了,后车窗应该改成可以升降的,还有座椅我也建议改成2+2+2+2的,第二三四排座椅应该都可以前后移动,这样八座的乘坐才舒服。

62、个人建议,把五菱凯捷两个中门改成侧滑门,销量肯定更上一层楼。

63、噪音大不。

64、不知设计是怎么想地高佩的车型中门搞得这么差劲。

65、不改你买吗。

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