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1、我刚订的驭风版，今天刚到货。我说下原因吧，顶配首先要等车，我这边是说2个月，第二，贵3万左右，冠军版和顶配就差个颜色，又贵了两万，性价比很差。第三，顶配那我就很想知道为什么都在讨论2.0冠军版没人讨论03+自动性能或者冠军定制版呢？是性价比不高嘛车友建议：
1、我刚订的驭风版，今天刚到货。我说下原因吧，顶配首先要等车，我这边是说2个月，第二，贵3万左右，冠军版和顶配就差个颜色，又贵了两万，性价比很差。第三，顶配那个碳纤维前唇和侧边我虽然喜欢，但是我开车比较莽，经常上路牙子，磕了换一下挺贵的。
2、不是不讨论，是03+少人买，03+冠军版全国根本没几台，你怎么讨论？大多数就是1.5 2.0 不带+的，我的2.0冠军版。
3、完全不是一个车 虽然名字里都有个03 车价也差很多 用户群体不一样的。
4、家用性价比肯定不高啊，20万还不如买05呢，或者买别的车。
5、因为贵啊，年轻人买个15万都是很不错的了，用到20万真的少。
6、因为贵啊。
7、我觉得要看买车需求。如果追求极限加速和深踩油门的声浪回火声，那03+是30万以下唯一一款。(说白了就是没钱上S4)03+目前卖的最多的是驭风版，如果真爱不差钱，可以选装三万的碳纤维尾翼、前后铲和侧围。
