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1、我媳妇儿老家在边境,虽然不是经常长途,一年至少要跑一两次吧,所以还是得考虑馈电的情况啊。2、要是经常跑长途为什么选择插混。3、多少吐槽高速服务区排不到充电如何解决长途充电的情况?很多休息区根本没有慢充桩车友建议:
1、我媳妇儿老家在边境,虽然不是经常长途,一年至少要跑一两次吧,所以还是得考虑馈电的情况啊。
2、要是经常跑长途为什么选择插混。
3、多少吐槽高速服务区排不到充电桩的,有快充也没用啊。
4、加油,长途充电时间,还不如加油。
5、除非后续推快充转接头,不然无解。
6、在家充满出发,不充电也省油,没必要非得充满电再跑。
7、长途有快充也没多大意思啊110续航,就是平时市内代步用一下,真跑长途了,还是老实用油呗。
8、买就买有快充的车。
9、硬着头皮冲。
10、满油高速跑八九百公里,都想什么呢?我已经下单插电灰色大师版,就是为了绿牌,城市堵车省点油,别的总是纠结这些。
11、新一代插混,还考虑啥插电,又不是老插混,有电一条龙没电一条虫,这个是新一代机电耦合串并联混动插混技术路线,馈电照样跑,油耗还不高。
12、长途干嘛还要充电?混动的价值不就是在于跑长途不用充电?如果能忍受充电干嘛不直接买纯电。
13、跑长途还纠结充电问题真是服了。插混的纯电适合市区里面跑。上下班逛街啥的。真要出远门,排队充电的时间都能跑到目的地了。