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1、至少缓冲空间大,在和小车碰撞时候还是有优势的。具体到什么等级也不好说,国内中保研没有测过这款车。美版的测试成绩还不错,不过国内国外是不是一个车就不好说了。途昂的安全性怎么样?这么大的架子会不会用料不足啊?我看途观L减配不少,不知道途昂怎么样?车友建议:
1、至少缓冲空间大,在和小车碰撞时候还是有优势的。具体到什么等级也不好说,国内中保研没有测过这款车。美版的测试成绩还不错,不过国内国外是不是一个车就不好说了。
2、这个车的安全性是没用问题的,减配的话只会减配置,车身上的高强度钢没有减配,而且开车安全问题车子是一方面,最重要的还是安全驾驶。
3、途昂的安全配置是很齐全的,主动刹车、车道偏离预警系统等等,都是应有尽有了。而且车架用的材质大多数都是强度很高的复合材料,因此车架子用料基本上不用担心。毕竟也是30万级别的车子了,不会像帕萨特、途观L那样简配严重的。不过安全性,主要还是看驾驶员啊,小心驾驶,自然会很安全咯。
4、其实我很想让中保研撞下途昂的是骡是马就知道了,虽然是30多万车子,理论上不简配,但是上海大众啊,难说啊。
5、途昂好车!安全性能绝对没有问题的。只是这么大个车子,建议至少380以上的,尤其夏天开空调就知道必须380,有钱的话,最好530。