为什么比亚迪汉EV防冻液的颜色不统一

推荐回答：

为什么比亚迪汉EV防冻液的颜色不统一？车友建议：

1、为什么改标题，不是说刀片电池自燃么。

2、你比人家造车的主机厂还懂车 真厉害啊。

3、比亚迪甩锅没甩明白。

4、水军好多啊。

5、你跟B粉说车身结构不行，他跟你说打孔不对。给他解释打孔，他跟你说不是这个车。解释清楚没有用拆解的车，他跟你说换冷却液。跟他解释冷却液，他跟你说灭火器准备的太快。你跟他解释着火前电池会发出声音。他不相信。

6、看得懂吗？那些带节奏的喷子呢。

7、比亚迪水军真牛比。

8、把购车发票亮出来，让比亚迪差一差看这个批次到底用的啥冷却液，肯定能查，说话心虚的很。

9、撞了以后拖车公司敢拖吗。

10、这么多积灰，展车？到了几年了。

11、两个相同的鸡蛋相碰，其中一个鸡蛋必裂！所以，车辆对撞一次本身就不科学！你们实验不严谨，出了数据上的不科学的数字，你觉得你能站的住吗。

12、。

13、热烈祝贺中汽研汽车试验场股份有限公司实现连续3年净利润过亿，顺利IPO过会
1.不否定极狐的硬，目前没有比极狐更硬的同级别轿车。但懂车蒂能找这么一个目前市场上几乎没有的车型，的确用心良苦。
2.汉两个权威机构的超五星碰撞成绩，在正常开车碰撞时主被动安全性也是有保证的，要追求百分百的碰撞安全，建议带好头盔开坦克，不然再硬的轿车68公里每小时去对碰重卡结果都一样
3.汉和极狐都标配主动刹车系统，再加上驾驶员的紧急刹车优先，这两辆车在现实路况下是根本无法达到68公里每小时的对撞速度，那么这个对撞有现实意义吗？没有现实意义的对撞目的是什么？
4.汽车的安全性是多方面的，尤其是纯电汽车，刀片铁锂电池的综合安全性是肯定比三元好，这方面汉的电池安全性是超过极狐和特死拉的，如测试现实中更有可能发生的充电极端热失控，谁是赢家？
5.碰后的汽车电器线路全部外露，这个时候为什么要挪车？为什么不第一时间把电池包卸下？用什么挪？不知道挪动可能会产生什么结果？口口声声有全程录像，但为什么不公布48小时快放录像？
6.开头提呼声最高特死拉质量轻，无法进行对撞，这是理由吗？谁买车先考虑重量？实际交通事故碰撞前先能约定同重量的才能碰吗？既然这件事是不差钱的懂车蒂引发的，很简单，再测试一下汉和特死拉，极狐和特死拉，3轮碰撞，让大家心服口服。
7.汉和极狐都是好车，但只用国产来车来鹬蚌相争，其心可诛。

14、官方图也有红色和紫色防冻液。只要有红色碰撞就会导电咯 ！难道只泄漏紫色吗？官方的反驳也是想误导群众，懂车帝真要黑比亚迪不至于犯这么低级的错误。

15、对你个辣子，还批次不同，那你看我是哪个批次的。

16、支持比亚迪。
懂车帝这次有点可疑。
支持懂车帝继续测试。

17、中国制造果然还是老样子。

18、比粉还是不面对现实。

19、支持懂车帝。

20、我没钱买车，就是有一个小小的疑问，比亚迪汉从售卖到现在有在消费者手里起火的吗。

21、我不听我不听，我就要买比亚迪。

22、争来争去，问题的关键是冷却液颜色的问题么？？这个是导不导电的问题好吧。官方说不导电，请实车真实拍摄，提取冷却液，用万用表测电阻。大家不要被水军带偏方向！！！请购买了的车主，还有厂家，提取下冷却液，用万用表测试下电阻！谢谢。

23、还带节奏呢。

24、@花与茶：去看抖音号叫，@逆袭的大叔，那辆高速实战比这个严重多了，也没起火想想吧。

25、一点都不研究专业性，就因为有钱闹着玩，就觉得自己厉害了？看不惯这种有根鸡毛就跳起来骂的态度。
批评要有价值才会被人尊重。

26、。

27、建议所有车评人不要测比亚迪了，测好了还好说，要是测差了得被喷死。

28、。

29、我站懂车帝这边，既然你比亚迪觉得不公平，那你就开个直播，在去四s店随机来一台就按照你认为的公平在来一次同样的对撞，对国民来说明你是对的，某媒体是错的，不然就承认自己是有不足之处，改了就可以拉，国人还会继续支持你的。

30、要看特斯拉撞车。

31、洗白不是靠防冻液颜色的，哪个车商会说自家的车下雨天不能撞车啊，换个方法吧。

32、毁在公关啊！ 。

33、偷工减料。

34、冷却液颜色不同的赶紧告4儿子店，偷换了。

35、不同的批次，供应商颜色不同，那你这4S店加的还不一定是同一个厂商的。

36、这只是个例，现实中还没有发现比亚迪汉自燃?现象！但是出现了，虽然是实验，但也说明比亚迪新能源汽车还有需要改进完善的工作要进行！对于刀片电池来说虽然厂家做了各种实验没有发现自燃?，但这次自燃?了，要尽快查找原因并改进才是一个合格企业需要做的事情！脱焊现象这是个事实，希望比亚迪汽车不要一味避重就轻，尽快查找原因，是车体材质的问题？结构问题或者是工业焊接的技术问题？该改进马上改进才是一个负责任的企业！新能源汽车还是一个起步阶段，我国汽车工业更短，有问题可以理解，但一定要正式对待发现的活着出现问题并及时解决，提升工艺和质量才是最重要的。

37、。

38、捅到马蜂窝了。

39、撞的速度和位置不对，强烈要求跟老头乐撞一次，一雪前耻。

40、冷却液这事儿真不要纠结什么颜色，有条件的车主用万用表测测冷却液的电阻值，这才是关键。

41、感觉跟着火没啥关系，一箭多雕，玩耍羔羊而已。

42、当然也有可能是你们做手脚。

43、。

44、看车子测评大家还是去@大飙车 的吧，公正客观得很，不像有些测评。

45、海南车主。

46、既然准备做测试，最起码要准备一下，稍微专业些，测试也是有专业性要求的。你这个测试只能说闹着玩。
另外，不是你做了实验就牛逼，理中客态度是起码的最低要求。

47、懂。

48、解释一下。

49、这个解释有点解释不通。

50、电动汽车为什么还有防冻液。

51、有何感想。

52、因为使用一段时间后会变淡，但还是色调有明显差异，你们使用了多长时间。

53、懂车帝拆卸过的那辆车在哪里？你们视频里说有3辆车的，为什么不回复我。

54、就你的是红色的。

55、yyp的车算是早的，请问懂车帝粉色防冻液的车是通过什么渠道什么时间购买的？上传个发票不难吧。

56、其实都导电。

57、两个盒子，一个红色一个紫色，为啥只拍一个盒子。

58、。

59、直接去4s店扒一辆去。

60、这种级别车祸，48小时以后起火，算是质量差不合格吗。

61、水很深，大家看看就行，毕竟撞击过后还有时间救援，但是车身强度确实有待提升。

62、问：这次懂车帝碰撞实验后得利最大的厂家是谁？为什么不直接拿竞争对手的车型进行碰撞？拿一个月销几百台的路上罕见的车做碰撞试验意义在哪。

63、比亚迪惊出一身冷汗。

64、看了你所有评论，水军无疑。老鼠过街都要看时间，除非饿或穷疯了。

65、@北京市场监管。

66、?。

67、不用可能。

68、这次测试可以看出华为极狐和比亚迪汉比上海产的纯电动车要好太多，这是不争的事实。现在全中国人民都知道上海产的纯电车是有问题的，不仅会害自己，还会害死别人。问题车辆连召回都没有中国的，竟然还有人开上海产的纯电动车得瑟。只能说这些车主太便宜了，不值得同情。只能说是活该，自作自受。这些人都是有问题的，要离这样的人远一点。

69、转发了。

70、评论下的水军怎么都这么擅长偷换概念呢。

71、说真的，支持国产的各位，这样的素质，谈什么支持国产。

72、典型的阴谋，全面诋毁污蔑比亚迪刀片电池安全！懂车帝花费这么大代价人力，物力，财力究竟为了什么，明白人自然明白！静观其变。

73、只有撞了byd还需要解释这些乱七八糟的问题。

74、国产黑国产算他妈什么本事。

75、洗不干净啦充值弟！你们真肮脏！赶紧关门吧。

76、回形针员工是不是去了懂车帝了。

77、扯。