博瑞epro 昨晚充满电，早上温度9度，一档除雾，29.4公里开了一个小时没电了……姑且算他30吧

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• 菲斯塔 纯电动 是不是开的太猛了，室外温度10度上下，早上充满表显385，正常吗

  1、正常啊，看脚法 我有时候511 有时候435。2、正常，他是根据实际来调整续航公里的，会变化的。

  2024-06-0320

• id.4 crozz早上出门，预约了下空调，外面温度 6度，10公里多开除7度电。中午相同距离不开空调，外面温度2-度，只要2度电

  1、APP是错的，实际上是7%的电，不是七度。2、同北京，满电到生下20的电，一共开了120+km，你这数据算好的啦。3、早晨刚启动的时候注意看能耗 5.5k

  2023-11-1413

• 奔奔e star-昨晚第一次充满电，早上上班出发前显示续航310，总里程71公里。晚上回到家剩余续航284公里，总里程102公里。家用电0.59元一度电，折合下来约5分8一公里，跑了31公里，用了26度电，用电约1.5元。没开空调，早上室外温度约3度，时速70-100，下班温度约12度，时速60-80。动能回收d+模式

  1、3.98国民慢充，宁德时代磷酸铁锂电池。2、我的D+满电320。3、现在国轩的电池还行么。4、挺好，我蹭单位的电，更省。5、什么数学？看不懂。6、26度电

  2023-11-14241

• 博瑞epro 车主：在充满电得时候，的表显纯电续航是多少

  1、59，3年啦。2、表显60，开空调可以跑50不到。3、表显60，实测跑50。4、开空调没有那么多，20多公里。5、我充满开空调，只能开25公里的样子，在深

  2024-06-0510

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  2024-06-0510

• 博瑞epro 有没有遇到过馈电以后发动机声音比较大然后换挡也比较慢要到三千转才换挡换完档以后转速维持的也比较高在二千转以上而且充满电混动跑的时候用电太积极了不用完不会去发动发动机松油门就转换成电了所以电很快的就用光很不人性馈电一箱油只能跑三百公里左右非常耗油希望厂家能重视出一个博瑞的ECU升级帮改善这些问题不要寒了这批支持国产的心

  1、嗯 亏电了我也这样 两千四五百转 车速四五十。2、你们是phev车型吗？ 转速高又吵又耗油。3、我的也是，市区油耗非常高。4、22款的，亏电时发动机的声音

  2023-11-172

• 博瑞epro 用了一个月多点，开始充满电，第二天显示是60的，这几天每次显示都只有58的，不知道怎么回事？还有，这车油能加多少，还剩2.5格去加油的，跳枪后，还有1格没加上，什么情况，而且，从2.5格加到7格，只用了137左右的钱（加的95号）。怎么这油箱很小，不到50L！的情况怎么样

  1、我的充满电显示57，冬天温度低更少。2、可能跟你们当地汽油密度有关，加油油箱回气导致没加满跳枪。

  2024-05-1821

• 博瑞epro 博瑞GE插混的提速怎么样？这么重的车身，是不是提速的时候有电和没电差别很大？有没有推背感？高速上超车容不容易

  1、试驾的时候，暴力测试提速非常生猛的，对于家用来讲的话，是非常理想的选择，高速的状态下，超车一点都不虚，起步大脚油门也有一点推背感的，没电的状态下，确实会差

  2024-01-1715