探岳GTE的五种驾驶模式怎么切换使用最合理

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探岳GTE的五种驾驶模式怎么切换使用最合理车友建议：

1、因为充电比较方便，所以短途都是纯电模式，出门较远先用混动模式，以上两种情况如果剩最后一格电了就切换到GTE模式，既能充电动力还不受影响，但是电量只能充到20公里左右就维持不变了。经个人观察，在高速上匀速行驶，用充电模式好像比GTE模式大概百公里多一升油，两种模式油耗不高都可以接受。在市区低速行驶GTE模式要比混动模式耗油量大，具体大多少没认真比较过。电量维持模式和混动模式都会耗光电，尤其是开空调情况下电量掉得特别快，没电了自动切换成充电模式，而在充电模式下低速行驶，驾驶感受要比有电的情况下差很多，所以不建议在市区低速行驶时采用充电模式。以上是个人驾驶的体会，欢迎大家进行探讨交流。

2、如果充电方便，短途驾驶推荐纯电模式，市区走走停停混动模式，高速蓄电池维持模式，超车GTE模式，蓄电池充电模式一般不用，太费油。我没有装充电桩，一般使用的蓄电池维持模式，一周左右充一次电。

3、咨询售后。

4、天天充电 纯电续航55公里 买完直接后悔了。