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1、一路慌的,果然电池性能,越往下越软,电掉得越快。2、昨晚返程,中间充了约2小时电,掉的还是比较猛啊。3、电池低于40掉的就比平时快了。4、座椅加热不用一直早上实际上班行驶73公里,掉了116公里,看了我脚还是挺重的啊,全程空调2档,1档座椅加热车友建议:
1、一路慌的,果然电池性能,越往下越软,电掉得越快。
2、昨晚返程,中间充了约2小时电,掉的还是比较猛啊。
3、电池低于40掉的就比平时快了。
4、座椅加热不用一直开。
5、跑高速最后的百分之五十电跑120左右的话打四折 跑100就打5折。