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1、一般都是10分钟。要不太冷了。它是车。不是人。再怎么爱惜也不能委屈了自己不是。2、热车起码得热到水温到正常工作温度才行。3、这位车友,你怎么用我的照片啊。刚看车评人说原地热车时间在一分钟之内时间长了容易积碳那冬天车里冷探险者远程启动10分钟也算原地热车岂不是对发动机不好北方的探友远程启动都用吗?车友建议:
1、一般都是10分钟。要不太冷了。它是车。不是人。再怎么爱惜也不能委屈了自己不是。
2、热车起码得热到水温到正常工作温度才行。
3、这位车友,你怎么用我的照片啊。
4、相对于积碳来说,冬季不短时间热车损害应该更大,直接磨损。
5、一般远程启动5分钟出门上车走人。
6、不都是怠速稳定后就开始慢慢晃悠吗。
7、那天长安福特请吃饭,讲到探险者一大优点,就是不用热车。
8、随便啦,最重要自己舒服。大冷天肯定先启动上车舒服些。
9、地库里不用热车,在外面扔一白天的时候,我一般远程热车5分钟,上车就开走。
10、新车还没磨合开就注意点吧。老车就不用管。
11、这么舒服怎么来,需要爱惜,但没必要过分。
12、我的观点:车是热力做工机械,必须要保证润滑,温度,密封才能正常工作。操之过急的发动就走的话1. 润滑不到位加负荷机器磨损大 2. 温度不到位,缸体间密封压力不足,加负荷容易将机油从密封不严实处挤出 3. 现代汽车都有ecu,传感器感知各项指标不达标情况下的强制加负荷前行,ecu会出于保护目的接管发动机控制,导致异常反应不断。
至于积碳,运动模式下一脚油门就吹掉的事儿,没关系的。福特一直是不怕猛烈驾驶,就怕哼哼唧唧的毁车。
13、车评人都在冬天绕车跑十圈再上车的,避免热车。
14、照车评人那种说法,这也不许,那也不行,只有把车背起来走了。