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1、你把电动车的续航理解成燃油车的油耗就可以了，燃油车的油耗按照标准测试后，大部分人也开不了这么低。2、你在20℃天气，不开空调不开音响，按照6-70速度，A有个问题问一下各位，标续版本标出来五百多的续航是纯粹没有参考意义嘛，看了一圈，所有车主显示充满电续航400多，然后打折就是380的样子这样续航跟参数一比折扣也太大了吧车友建议：
1、你把电动车的续航理解成燃油车的油耗就可以了，燃油车的油耗按照标准测试后，大部分人也开不了这么低。
2、你在20℃天气，不开空调不开音响，按照6-70速度，AP行驶绝对525，早几天一个兄弟开了80的出来，那样的话差不多有600。
3、60/16=3.75，跑380-400太正常了，我没买就算得出来续航，必须要测吗。这个续航代步基本够了，长途确实差点意思。
4、看自己需求，觉得够用就行，真的很考验充电条件。
5、你不如问这个国标工况存在的意义是什么。
6、这个440就是500多打折过的显示标准。
7、实在有续航焦虑 可以等等那个nedc640km的那款。
8、工资一万到手八千，好理解了吗。
9、看天气 看路况 看脚法 燃油车同样也差不多 看脚法 看路况 看天气 回答不是那么准确 反正有点关系。
10、还是有意义的，类比车企油耗。
11、我也觉得这个打折有点多。
12、标出来的是新国标，测量标准太松，所有新能源车标出来的续航都虚得一塌糊涂。而车上的是epa工况，相对来说已经很接近正常续航了。
