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1、有理有据,但宝马也没堆什么东西吧,要是40w起售,那顶配才跟ET7差不多,甚至选装上还得加钱,毕竟ET7标配什么能加的都堆上去了。从定位来说i4比ix3高半级加上国内suv价格虚高ix3油改电成本低i4纯电平台成本会高不过车子成本应该不会高很多i4最后应该会比ix3价格高点最后新款内饰豪华感上来了但是人工成本一定下来了感觉做成这样只是为了油车的地位而不停堆成本车友建议:
1、有理有据,但宝马也没堆什么东西吧,要是40w起售,那顶配才跟ET7差不多,甚至选装上还得加钱,毕竟ET7标配什么能加的都堆上去了。