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1、按股份看国际？那沃尔沃妥妥的国产。2、你的意思是比亚迪不纳税。3、这是港股，我也看了A股，不是你说的那样啊。4、照你这么说 奔驰是国产车了。5、原来比亚迪
原来比亚迪是美国的别喷model3了至少model3要上N亿的税，买了就当给国家上税了车友建议：
1、按股份看国际？那沃尔沃妥妥的国产。
2、你的意思是比亚迪不纳税。
3、这是港股，我也看了A股，不是你说的那样啊。
4、照你这么说 奔驰是国产车了。
5、原来比亚迪是合资车啊。
6、原来比亚迪是进口车大家赶紧买。
7、你不懂现代公司的股权架构，哪怕王传福只拥有1%的股份，他仍然控制公司，这是入股前协议好的，你该多补课了。
8、阿里，腾讯都是外国的。
9、其实美国是中国的。
10、吕向阳，安徽无为市人，和王传福两人占比37%+，你说的那些美国投资公司占36%+，这件事只能说明一个问题，中国人不懂投资！至于是哪国公司，争吵没意义，吉利收购了沃尔沃全部股权，收购了奔驰母公司戴姆勒一些股权成为最大占股方，你也不会说沃尔沃和奔驰是中国汽车…双标。
11、那 戴姆勒 沃尔沃 是不是中国的。
12、卖机油的，天天唱衰新能源，特别能理解，毕竟新能源的发展，最惨的就是卖机油的，因为纯电动完全不需要机油了，挡人财路，被人骂，太正常了。
13、吉利是奔驰最大股东 奔驰算国产吗。
14、比亚迪管特斯拉什么事？比亚迪是美国公司，就代表特斯拉是良心企业了。
15、以后奔驰和沃尔沃就是国产车了。
16、按股份算，奔驰是中国的了。
17、他们投资人 关键是当时国内没人投资比亚迪 他们可能会分一部分利润 但绝对不代表他是美国的 按你这说法 奔驰就是吉利的喽。
18、这个人抖音看过，就为了卖他的欧洲机油。
19、原来比亚迪是合资车。
20、倒数第二个，叫吕向阳，王传福表哥，当年他投资250万给王传福做比亚迪的，以为待在美国就牛逼的了。说句英语就牛逼了吗。
21、比亚迪是美国车对吗。
22、那如果中国人买了苹果的股票，那是不是说，苹果公司是中国的呢。
23、那是吕向阳，多学一下拼音吧。
24、比亚迪年年不赚钱，股东都哭了。比亚迪年年研发新技术都是中国的，股东没权利卖技术赚钱 眼泪汪汪。股东也只有一样比亚迪股票涨一涨了。
25、嗯比亚迪是美国的，戴姆勒是中国的。
26、一看首先自己都不会理性分析，国内有很多央企国企都有外资持股，但是年年赔钱，更不用想分红了，不少撤资都撤不了。
27、那么多美国顶级投资公司都看好比亚迪，你为什么不看好？你比巴菲特牛。
28、风投公司投资不新鲜，这就说比亚迪是美国的了？说的是自主品牌，你可明白。
29、占股大的美国公司的股东情况呢？会不会是中国人占比多。
30、明显逻辑错误带节奏。1.特斯拉纳税了比亚迪就不纳税？请拿出比亚迪偷税漏税的证据，税务部门可能会给你很多奖励。2.那几个海外股东，说起来叫股东，可是持有的股份加起来能有四分之一吗？我目测好像20%都不到啊，如果持有这么点股份就不算中国企业了，那戴姆勒岂不是变成中国公司了？ 3.比亚迪目前无论是国产化率还是自产率都是国内最高的，没有之一，燃油车可能外采率高一点，新能源车比亚迪可是核心部件全部自研自产或者国内供应链外采，可能也就轮胎，ibooster什么的做了非中国品牌外采吧，别的我想不出了。4.每次比亚迪突飞猛进时就会有人搅屎，不过搅一搅也好，把股价压下去我也能加仓，现在太高了我都不敢出手。
31、卧槽，我买了唐大妈，原来我是合资车车主啊。
32、。
33、你这么说，比亚迪造的导弹也是美国人帮的忙。
34、几十块的机油卖一百多就是这个人吧。
35、神逻辑，按他的逻辑沃尔沃集团 戴勒姆都是中国的，东风也持股psa，psa也是中国的，安踏李宁收购的那几个品牌也是中国的。
36、原谅? 需要你原谅? 慕洋就是慕洋。
37、现代的车企，那个不是你中有我我中有你么，资本家才不会吧鸡蛋放在一个篮子里。
38、这叫信息不对称，他分析byd的股权结构，他为什么没分析这些股东的股权结构，金融的世界是交织的，不是发抖音就是告诉你实话。
39、哦吼！吉利戴姆勒来了！希望我们吉利F1车队的汉密尔顿可以早日康复，回到围场，延续辉煌。
40、总股本第一股东，是香港H股结算。第四是巴菲特的基金。
41、如果这么分析的话，我们就没有国产车了。
42、朋友你是在英国对吧，照你的说法也许中国制造没有崛起，但是英国制造肯定是没有了。
劳斯莱斯在宝马德国制造，宾利在大众德国制造，捷豹和路虎在印度塔塔和中国奇瑞手上算是中印制造，MG罗浮连工厂带品牌和技术人员全部卖给了上汽，这个是正儿八经变成中国制造了，阿斯顿马丁在福特那里，美国制造。
我想问问你，按照你的理论你在一个连汽车制造业都没有的国家卖什么机油？还不如去印度，起码那里还有印度制造对吧。
43、那我想问下，那这样说奔驰也国产车哦，那你这说法更不对了，国产车不止是崛起了，是站在汽车第一梯队了。
44、哦，对了，还有个问题，请问国产车的意思，是不是指中国生产。
45、真有意思，上市公司，你还能让别人不买股票？逗。
46、难怪你会被喷。
47、按这样说很多其它国家的品牌也应该有中国公司占股的吧！那可以说是国产的吗？不能因为这个就忽略国家汽车的发展吧。
48、让美国人多持有一些股份，这个在战略上非常有意义，把最强的敌人融入进来，避免像华为一样被围剿。
49、那还是买特斯拉吧，都是美资，何必不买个更好的。
50、比亚迪美国车企！牛逼！就是比国产特斯拉香。
51、知道了，又怎样？给你颁个奖吗。
52、比亚迪是上市公司，有外资买入比亚迪股票，不是很正常么？国内机构，买入特斯拉股票，你能说特斯拉是中国公司。
53、卧槽这是哪里来的逗比，成功的把我逗笑了！也对新能源崛起卖机油的恨死了，但大势所趋不以个人所逆。
54、股份是可以买卖的，也是动态的，美国公司有中国投资人，中国公司有美国投资人，有什么奇怪的吗。
55、不要笑人家，人家没弄明白股权跟经营权呢！看看就好。
56、按这样说那国内相当一部分企业哪个没有点国外公司集团的融资和持股背景；那你开个公司要有国外的融资进驻，就不叫你的公司的成功了吧。
57、伯克希尔人家不参与经营。
58、你一个买机油的憨憨，我买了苹果股票，那么苹果公司是属于中国，比亚迪的发展借助了美国资金的发展有问题吗。
59、那个是柳向阳，王传福的姐夫。
60、现在全球化，资本都忙着赚钱，喷子忙着帮他画国界。
61、这哥们炒股吗？同股不同权，不同股同权，这么简单不懂？腾讯，阿里那个不是很多国外股东？美股，港股，A股能分清楚吗？按照你这么说奔驰母公司吉利占最大股比，奔驰是中国车。
62、别闹，很多外国企业都有中国资金注入，只是股份多少罢了，现在都全球化了，没有纯纯的国资。
63、我晕，哪有你这种分析的，比亚迪是上市公司，谁买它的股票又不是他能选择的。恰恰相反，连巴菲特和国际公司都在买说明比亚迪的闪光之处。比亚迪就是国产车，从国内起步造车上市，王传福的股权才会慢慢稀释。哪有看股东是谁来判断是否国产这个博主一点都不专业。
64、阿里巴巴是日本企业。
65、带的啥节奏？ 持股不代表控股，决策权在谁手里？ 比亚迪主要元器件主要是国内供应链生产，能带动国内产业发展是关键吧。
66、比亚迪为中国创造了20多万个工作岗位 带动了很多地方的经济发展 请问特斯拉带给中国什么。
67、国内买国外科技公司的股份就说是只买股份控不了技术，国外买我们的股份就是非国产，这双标的可以啊，还细分出合资车，就问你除了纯进口哪个品牌不是国产车都特么国产，国家都收税你还想咋。
68、哈哈。
69、比亚迪依然是王传福持股最高啊！剩下的是技术引进投资和注资纯股东就是我掏钱年底给我分红这种没什么决定权。
70、好好笑，你去看看奔驰的资本构成还有比亚迪了难道这么说来奔驰又是中国公司了。
71、那淘宝还是日本公司了。
72、中国现在收购世界知名品牌数不胜数.难道说都是中国品牌。
73、股份王传福最多吧。
74、汉的销量破万，有些人坐不住了。
75、节奏带的飞起，好好跪着。记得找个垫子，地上凉。
76、你这个意思就是要我们买特斯拉，你是何居心。
77、懂得自然懂，这是高级黑。
78、这说明不了啥，需要资金这是一种方式，因为不允许给比亚迪几十年时间来积累资本。
79、戴姆斯勒中国车。
80、按照你这样说，国产品牌就不要谈什么崛起。
81、不说欧洲机油了？开始说byd了。
82、英文真好。
83、老子买的有苹果股票 那苹果就是中国公司咯。
84、微软是中国在控股。
85、对了 中国可是最大的美债持有国 所以美国是中国的。
86、用的着你原谅么。
87、奔驰沃尔沃都是中国公司了？psa东风占三分之一股份，成国企了？你这种纯粹的诽谤诋毁，比亚迪完全可以起诉你的好吧。已通知比亚迪相关部门。别为了自己的狗粮为喷而喷。
88、转发了。
89、转发了。
90、伯克希尔哈撒韦。
91、创始人李传富 要发展大强 必须这样 没毛病 比亚迪是自主品牌。
92、起码人家真金白银投资在深圳，十几万个深圳家庭是在打工，你自己去看看BYD在深圳的生产地，巴菲特加入比亚迪13年了，，也是和中国一起打拼天下的。
93、用心不良！谁有控制权。
94、国内没有车评人，都是车企拿钱的海军。
95、吉利是奔驰第一大股东！那奔驰也是国产车了。
96、上市公司不可能不让别人去投资，除非你不上市，向华为一样，国内互联网企业绝大多数都在美国上市融资。
97、妈的打脸，真的打脸。
98、奔驰也是国产，大股东吉利和北汽也是中国的。
99、他要是这么看的话，工商还是哪个银行才是主人了。
100、领克还有人说是合资车呢。
101、赞你。
102、这么说五菱也是美国公司的。
103、反正不是我的，不买。
104、那吉利还有奔驰的股份呢，这怎么说？不是德国车。
105、同理，沃尔沃是中国车。
106、哈哈这是实实在在的打着国产旗号卖给爱国者的车。
107、老营销号了。
108、那些基金和开曼公司的背后是中国钱啊。楼主这是什么逻辑啊？那按你这么说腾讯阿里也不是中国企业了。
109、那是两个概念吧，虽然有外资占股权，但实际控制权还是中国的吧，我不太懂啊，谁能解释一下。
110、国际化是不可避免的趋势，但是国内一些企业利用公关手段，总拿爱国情怀绑架消费者就有些恶心了。
111、比亚迪只是家电产品。
112、电动车影响你卖机油了。
113、为带节奏而带节奏。
114、这就是国产车。
115、机油哥。
116、奔驰是华系车。
117、你信一个卖机油的。
118、这么牛，敢紧买byd。
119、没上过学呀。
120、比亚迪原来是合资车啊 那岂花了国产车的钱买了合资车。
原来比亚迪是美国车啊！现在才搞懂。
一共占股比多少呢。
我买哪个车能不纳税。
你要这样讲欧美好多东西都是国人的，只有不上市，才真实是国产，比如老干妈。
买了美国的国债难道美国是日本和中国的。
吕向阳是当初给王传福250万启动资金的那个人吧。
我要买美国车比亚迪，牛逼。
腾讯是印度的，阿里是日本的。
在美国上市的中资企业的股票很多都是美国人买的，那这些都是美国的吗。
你告诉我什么企业能在A股上市。
巴菲特重仓比亚迪哦。
你的意思是比亚迪很牛逼 但不是中国车 对吧。
比亚迪也成了美国公司了？得，王传福出卖的彻底。
那这样，全世界车企，全球采购零配件。有哪家车企只用自己国家生产的零配件？全世界没有哪个车是本国的国产车咯。
你好像也不是中国国籍了。
最大股东巴菲特。
这么说，阿里巴巴是美国公司了。
奔驰也是国产。
哈弗也一样，什么发动机都是请德国公司做的，号称自主。研发费不知道洗掉多少。
笑死我了，说决策权吧，现如今股票时代啥公司还没点外资，，这就是你说的差距。
国产车是说技术国产，而不是投资方是不是国产吧。
日本的电动车都是比亚迪，你怎么解释。
什么玩意。
照这么说戴姆勒也算吉利的了？算是中国企业了。
现在还谈啥国产车了，只能说本国品牌，根本不存在纯国产的，每一辆车都是新世界结合产物，看开点吧！别天天国产合资互怼了。
看一下公司法以及对公司国别的定义吧。
这是什么逻辑。
是吗。
第一次听说。
别人持股不很正常吗？如何成长的？控制权在谁手里？这才是关键。
小狗对狮子叫嚣，狮子头都不会回一下，还三问刘强东笑死我了。
唉！特斯拉是国产，比亚迪不纳税，怎么想的呢。
照你这么说戴姆勒也是李书福的你敢说是国产么。
王传福这三个字不用外国调调读可以吗。
比亚迪是合资车啊，可以买，放心买。
据说跟阿里一样，外资只入股分红，同股不同权，但是没有决策权，所以比亚迪依然还是国产。
这个博然车话是最虚最假的卖机油人，没有之一。
偷换概念。
天眼查上好像不是你说的这样啊。
这人国语说这么好。
股东美国人多而已 只要它在国人手里没被收购他就是中国的 至于公司几大股东是国外的少吗。
人家是投资公司！建设银行工商银行也有美国公司投资股份的哦。
黑子好牛逼。
不是比亚迪汉哪里比毛豆3差了。
吉利是戴姆勒最大的股东，你怎么看。
别闹。
唉?，你不适合做这行。
外国投资，不代表不是中国。中国在利用国外的钱。
片面了。
互联网圈子里的梗到车圈了。
没事，国内好多人来说是好消息！
原来是美国的品牌。
管它是哪国的，消费者最终看的还是你的产品。
阿里巴巴 日本公司。
就会大嘴仗。
才知道。
吉利是奔驰最大的股东，奔驰是中国的吗？奔驰的控制权在吉利手上吗。
一汽奥迪，中国公司
上汽大众，中国公司
以前合资都要中方占51%，那就算中国公司咯。
你知道毛线呀，照你这么说那阿里巴巴也是日本公司了，当年国内的有钱人都没有人愿意投资他们有什么办法了，只有找外国人投资了这有什么办法了。
如果说股份，中国的好多银行也有国外很多股份，是不是也可以这样认为。
你的意思是比亚迪其实是美系车。
长安林肯 奇瑞路虎 吉利沃尔沃。
税是交了，坑的是消费者。
卧槽，原来比亚迪是美国车，以后开着我的F3出门看谁还瞧不起我。
墙都不扶，就服你。
你好牛逼。
这哥们不太理解现代企业构架，这么说，中国基本没有自己的大公司，阿里，腾讯都是国外的。创始人占股比更低，但是有种东西叫AB股，创始人哪怕股比再低，依然可以通过其他协议或者其他公司控制整个集团决策权。
奔驰也是国产车。
你不用原谅大家。
放羊皮。
企业和金融是两码事。
特斯拉有多少中国股份。
钱?是自己的，想买什么就买什么，只要自己喜欢。
买股票的公司，外国公司知道比亚迪会涨价。
难怪最近老是有喷子喷股权，原来是这传出来的。
原来阿里巴巴不是国产的特么赶紧剁手。
请你帮瓜皮们再搞清楚一些，这些公司是控股方还是只是财务投资人。
比亚迪都在上证上市了，还TM国外控股呢。
对赌了解一下。
完了，这下比亚迪要涨价了。
这么说？按股份来看，原来奔驰是中国的啊！毕竟吉利是奔驰最大的股东了。
何必呢，唉。
美国也是中国的。
那这么说的话鄙人也有幸可以称之为是比亚迪的股东了。
比亚迪品牌诞生于深圳，崛起在中国，至于股东是哪些，其实问题不大，他们愿意相信中国品牌，投资中国品牌。
腾讯百度阿里还是美国公司尼，中石油也在美国有股份托管也是美国公司。
哥们，说的是资本，我们说的是技术，是否国产车的定义是技术是谁的。华为是中国的，核心在于华为的技术所有权是中国的，股东是谁仅仅是代表了分红而已。支持国产的真正意义在于不在让技术被老外卡脖子。
上市公司没有外国股东。
港股耶你别让我笑了行不。
国产一旦被外企控股，那就得被牵着鼻子走。
别人缺钱融资的时候你在哪。
为什么那么多美国资金投资，是因为他们更看好新能源的发展，中国在全球来说新能源都发展不错的。就是国人不怎么接受。但凡国人大力支持早就起飞了。看看别的国家新能源才起步不久都要2025-2030年全面新能源化，怕到时候又只能在他们后面追赶。
懂什么叫普通股股东吗？他们完全没权利参与公司的日常运营和决策问题。
奔驰挣钱分吉利一份。
特斯拉都没交税。
你要看实际控制人，股份只是看谁从中赚钱了，控制人决定了这个公司的发展。
^_^。
????????。
so。
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