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1、普通差速器是开放式的 当后轮一侧轮胎打滑时同轴另一侧车轮会丧失大部分动力 差速锁能在一定程度下锁止 保证同轴另一侧轮胎保持抓地 效果就是过弯感受更顺滑。2誰能科普下寶馬新4系的差速鎖值得選裝嗎?有什麼不一樣.是必選項嗎?车友建议:
1、普通差速器是开放式的 当后轮一侧轮胎打滑时同轴另一侧车轮会丧失大部分动力 差速锁能在一定程度下锁止 保证同轴另一侧轮胎保持抓地 效果就是过弯感受更顺滑。
2、如果你订430肯定不差钱,管他有用没用选上就完事了,如果不打算买430,给钱也不卖。
3、看你预算咯,很多功能没有有没有必要,但是你至少要有不用又是一回事,就像高功率高动力其实城市上下班没有必要但有时候超个车高速飙一飙也是很爽的。
4、430才能选装。