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1、不能说法系的扭力梁比独悬好，肯定还是五连杆的独悬好，那种二连杆，三连杆，筷子悬架啥的就算了，就是满足国人的面子，不过法系车的地盘调教比较牛逼，可以把扭力梁很好奇一件事法系的板悬牛逼，这句话是怎么来的？为啥都有人说20多万的独悬还不如法系的板悬？不是38粉不是法吹就是在车圈看多了这句话很好奇车友建议：
1、不能说法系的扭力梁比独悬好，肯定还是五连杆的独悬好，那种二连杆，三连杆，筷子悬架啥的就算了，就是满足国人的面子，不过法系车的地盘调教比较牛逼，可以把扭力梁调教的很好，一般正常路段独悬和板悬基本没啥区别，在极限路段下肯定还是独悬好！不过就买个日常的家用车的话凡尔赛的悬架不会差的，质感还是不错，前提是你不在乎他是板悬。
2、具体看吹法需求，比如508l上市的时候，就是独悬牛逼，百万底盘天花板。现在508l卖不出去换押宝c5x了，自然而然就成了板悬牛逼了。
3、虽然是扭力梁，但弹性很好，你看天逸的地盘，两个后轮…多连杆不过也就这效果吧。
4、独悬分好几种 四连杆以下都是垃圾 确实不如雪铁龙的板悬。
5、法系底盘根本就不牛逼，特别是你开开508L（就那个吹上天的底盘），再试试迈腾、君越、蒙迪欧、凯美瑞，你会发现哪辆车都不比他差，还有他们那个高档的DS系列，法系口碑烂到家不是没道理的，法系已经没有任何亮点了，只剩下吹底盘了。
6、血跌农某车间主任：同志们，38号又出新视频了，生产线先停一停，大家先把手上的活放一放，先去评论里回一下，记住了回贴要点：管他38号说凡尔赛任何问题你们不要管，一定要往日系车上扯。
7、法系啥都好，就是越卖越少。
8、508独悬还可以吧。
9、法系底盘牛b的传说来自wrc，神车标致206为基础改的筷子连杆！对，就是你鄙视到不行的筷子连杆！而不是原厂206的扭力梁。
10、最早的板悬调教nb的梗,是前前驱之王梅甘娜RS，，攒下的好名声，法国本土卖的车对舒适要求不高，汽车作为工具，廉价实用作为优先选项设计之初被作为最优先级，所以几个法国品牌都喜欢结构简单可靠的板悬并在调教上做了许多努力。结构的天花板决定调教也是有限的，现在板悬给到的驾驶感不足以支撑消费者更高要求。
11、我车四个轮子悬挂都是双叉臂的，到底好不好啊。
12、分得清板悬和扭力梁吗？扭力梁除了成本低，对车内空间也有好处，坏处是舒适性天花板较低。当然如果水平够烂，独悬也能调成狗屎。
13、你去试下燃油版的天逸和混动版天逸，不就清楚了。
14、确实，法系两驱车过交叉轴很轻松，再看看其他的四驱车。
15、标雪有自己的五连杆，就是508L那套，用的不错。最尴尬的缺点就是占空间太大，相比之下扭力梁会省空间。至于有没有比其他独悬好的话
我不说什么，你可以看看各家独悬宣传，三四连杆的宣传自己是独悬，五连杆的宣传自己是五连杆，也就是说独立悬架这个词本身就是被嫌弃的东西，买五连杆车吧。
16、大象说的。
17、好不好不知道，反正我的富康在高架桥弯道，互通弯道能秒10万以内的车，花几千块升级下底盘秒20万以内的不成问题。
18、朗逸也是坂悬 月销三万多 也没见有人说不好。
19、麋鹿第一的轿车和suv都是雪铁龙板悬，而且轿车是没有esp的。板悬在正常路面下侧倾小重心转移快，比多连杆的更凌厉，但是烂路舒适度差挺多。
20、关键是这个价位给的都是筷子悬挂，没有五连杆给你，五连杆肯定比这板车悬挂强多了。
21、结构无法改变，只是说调教比较好。单论结构肯定是独悬会更舒服。但是那种拿两连杆三连杆筷子悬架来糊弄人的就算了。所以不是就片面的说法系板悬就一定比独悬牛逼，而是看他独悬什么结构。
22、开！试驾！感受一下扭力梁！感受一下国人喜欢的多连杆。
23、b站看一下寻找驾驶者之车的教主的评价就知道。
24、好与不好都是基于价格，3W的板悬肯定比2W的独悬要好。一分钱，一分货，有些人无脑吹，抛开价格谈好坏，不就是耍流氓嘛。
25、看看“胖哥试车”的视频，4008，和德国日本的同价位的SUV过交叉轴，只有板悬的4008顺利通过，搜搜看看吧。
26、单独比较哪一个好比较难，悬挂的好与坏单独看硬件当然很重要，但如何调教出想要的是需要的风格这个就需要花时间来进行数据积累。三横一纵到五连杆可能只多了一根臂但围绕着建立的数学模型的参数了不止一个。国内的车企有不少在底盘上也用好东西，结构和国外的著名车企一样但就是调不出人家的风格，前悬挂用了全铝的部件还不如人家用双层冲压钢板的好，这就是文化，是人家打死也不外传的东西。不要小看千年不变的板悬，全世界车企用板悬的多了，但就是给你一根同样的雪铁龙板悬你也调不出人家的效果。phc魔毯悬挂可能有些人说就是简单的打大小不一不同直径的空让油在里面通过达到不同的阻尼效果，非常简单，但不同风格及重量的车打多大的空，打多少个，用什么油来达到我想要的减震效果人家可是花了近百年研究，人家有数据库你没有，你想弄明白你得从头来，所以丰田已经基本抛弃的筷子臂还有不少国内车企在用，弯道超车有但超车前你也得明白怎么超。
27、这孩子是38的小号不断制造话题为大佐骗流量。
28、就一句话，如果真的牛逼508就不用了。
29、法吹吹法系底盘，就跟日吹吹日系安全性一样。
30、现在20万的独悬不都是双叉臂的吗？还有用连杆的吗。
