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1、一D到底，双离合变速箱和AT还有CVT结构不一样，他更像是手动挡车型，在你踩下刹车时，它就是半联动状态，刹车踩死，车停住了，就是离合分离开的，不会有任何磨关于自动挡在堵车情况，有没有必要挂空档N？06开车一直用的D踩深踏板能停住，动起来需要踩油门，发现起步的油门在仪表盘里面瞬间油耗非常高。车友建议：
1、一D到底，双离合变速箱和AT还有CVT结构不一样，他更像是手动挡车型，在你踩下刹车时，它就是半联动状态，刹车踩死，车停住了，就是离合分离开的，不会有任何磨损，这也是很多人发现坡上有时会溜车的原因，如果长时间等红绿灯或者堵车时，建议开启自动驻车功能，当你开启后，车辆刹停电脑会自动帮你一直踩着刹车，使得离合分离，这时你就可以松开刹车不用管了，也不用动档位，到起步时轻给油门就可以正常起步走人了，自动驻车功能开启方式，按钮在驻车P挡后面，autohold键就是，开启后按钮显示为绿色灯亮起，自动驻车功能在频繁起步时需关闭。
2、如果等的时间长就n挡，时间短就踩住刹车，或者打开自动驻车。
3、看自己喜好开就成。
4、时间长了，为了安全，我一般都会挂N档，防止误碰油门出事故，比如手机不小心掉了，去捡。
5、为什么要挂n档，开自动驻车就好，相当于系统自动帮你拉手刹。
6、你用的经济模式吗？舒适模式和运动模式一松刹车就走了。
