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有一说一,亚洲龙性价比真高\r试驾的是2.0l顶配,之前看测评说动力不足,试驾完全没有感受到,和之前开的1.8T的相比亚洲龙发动机驾驶起来更流畅驾驶感受更舒适。初步驾驶感受是这样,更深入的还得开一段时间再说。总的来说这个价格这个配置性价比还是蛮高的

友驾用车百科 2024-05-23 17:31:14 15

推荐回答:

1、老哥你是1.8t干式双离合变速箱吧双离合跟排量无关。是顿挫。这车肯定还是2.5好。咱们不飙车。但也不能小马拉大车啊。2、试驾过凯美瑞2.0,肉到怀疑人生,

有一说一,亚洲龙性价比真高\r我试驾的是2.0l顶配,之前看测评说动力不足,试驾完全没有感受到,和我之前开的1.8T的相比亚洲龙发动机驾驶起来感觉更流畅驾驶感受更舒适。初步驾驶感受是这样,更深入的还得开一段时间再说。总的来说这个价格这个配置性价比还是蛮高的。车友建议:

1、老哥你是1.8t干式双离合变速箱吧双离合跟排量无关。是顿挫。这车肯定还是2.5好。咱们不飙车。但也不能小马拉大车啊。

2、试驾过凯美瑞2.0,肉到怀疑人生,急加速超车光听见发动机嗷嗷叫,速度却很淡定。

3、刚入了2.5 8AT凯美瑞 这动力只能说将够用,2.0的将够用都谈不上,坐满五人 开了空调 不会好用的。

4、看重动力谁买亚洲龙?谁买亚洲龙在意的是动力。

5、给你多少钱了。

6、2.5混动,开起来只能说佛系。

7、亚洲2.5龙豪华版都没有前后雷达,全景天窗。

8、跟丰田谈性价比?比同级别车型都要贵出2万以上。动力还是小马拉大车。中控台开裂,A,B柱异响。机油增多乳化官方还不认账。

9、这车要么买2.0要么买混动,2.5的动力匹配做的比较差。

10、没试驾过2.5亚洲龙我就信了。

11、2.0敢跟1.8T比。

12、亚洲龙2.0 性能与价格完全不成正比,值得拥有的理由就是对丰田品牌的信任,发动机的稳定性和乘坐舒适性。 性价比高的车迈锐宝XL2.0T。

13、2.5亚洲龙肯定性价比最高,毕竟8at摆在那成本高➕可调悬挂,一般去4儿子店都是不推荐这款,可能因为成本高销售提成赚不了几个钱,再看看荣放就知道根本没有2.5和8at。而且2.5和8at的提车周期特别长。换成我宁愿等。

14、2.0的动力拉这么大一车,动力能好到哪里去?当然,特别佛系的人除外。

15、CVT变速箱优点就是肯定平顺。建议别猛踩油门,CVT不适合承载高扭矩,这是它的缺点,也是搭载2.0的原因。

16、天籁怒摘“老头乐”帽子,颁给了凯美瑞和亚洲龙。

17、开惯涡轮肯定感觉弱。但是正常用车一定问题没有。

18、2.0尊享,肉,发动机噪声大,头顶低,车机屏幕劣质,其他还行。

19、高速上我真没输过。

20、评论里面这群都是开F1的?高速也没见你们170-180的跑。

21、中控丑到爆。

22、我的凯美瑞2.4也是将将够用 2.0也就佛系了吧。

23、要动力的不会考虑日系车。

24、我昨天试驾这个亚洲龙。还是2点5的。起步。开起来太肉了。还在考虑要不要买。

25、昨天刚去看 内饰难看的一逼,也就35岁以上的老年人才会买。

26、动力不足。
那是职业水军黑亚洲龙的话术。

27、我很好奇什么人能买2.0的顶配,牛逼。

28、还是2.5吧。

29、做工真的差!试驾之后果断放弃。

30、自己开足够了。

31、这墓碑屏。

32、开3.0都是怕S,相信开2.0路上最快的。

33、这内饰看着不值这个价。

34、典型车托,2.0的体验能比1.8t。

35、又是动力够用这个话题。那么你一个月多少生活费够用。

36、最大的缺点车身太笨重了,2.0自吸配1.3吨以下的小轿车开起来贼爽。

37、cvt的能不流畅舒适吗。

38、去试试福特2.0T的你就知道什么叫做动力。

39、打碎牙。

40、着中网多少米。

41、亚洲龙性价比高???就你说的。

42、论提速,还是手动挡,五菱宏光1.5,高速超车退3挡瞬间超车,也是无敌。上高速看看,五菱宏光从来不落伍,都是在超车的过程中。

43、这内饰不是豪华版。

44、这个中控实在是。

45、车子不错。

46、中控屏太丑了。

47、路上超车没问题,到处都限速,油门踏板从来没有下到一半,我开的混动,油耗4个多。

48、2.5试驾了也就是将将够用,2.0…………估计也就起步还将就吧,毕竟丰田比较擅长动力不够节气门来凑。

49、怎么省油。

50、2.0高速上满载是真没力。

51、日本车山寨起家就是一个笑话。落后欧美十年。全球范围内都是低端货。便宜货。压粥虫。

52、老头乐。

53、凯美瑞2.0肉的让你怀疑人生。

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