推荐回答:
1、老哥你是1.8t干式双离合变速箱吧双离合跟排量无关。是顿挫。这车肯定还是2.5好。咱们不飙车。但也不能小马拉大车啊。2、试驾过凯美瑞2.0,肉到怀疑人生,有一说一,亚洲龙性价比真高\r我试驾的是2.0l顶配,之前看测评说动力不足,试驾完全没有感受到,和我之前开的1.8T的相比亚洲龙发动机驾驶起来感觉更流畅驾驶感受更舒适。初步驾驶感受是这样,更深入的还得开一段时间再说。总的来说这个价格这个配置性价比还是蛮高的。车友建议:
1、老哥你是1.8t干式双离合变速箱吧双离合跟排量无关。是顿挫。这车肯定还是2.5好。咱们不飙车。但也不能小马拉大车啊。
2、试驾过凯美瑞2.0,肉到怀疑人生,急加速超车光听见发动机嗷嗷叫,速度却很淡定。
3、刚入了2.5 8AT凯美瑞 这动力只能说将够用,2.0的将够用都谈不上,坐满五人 开了空调 不会好用的。
4、看重动力谁买亚洲龙?谁买亚洲龙在意的是动力。
5、给你多少钱了。
6、2.5混动,开起来只能说佛系。
7、亚洲2.5龙豪华版都没有前后雷达,全景天窗。
8、跟丰田谈性价比?比同级别车型都要贵出2万以上。动力还是小马拉大车。中控台开裂,A,B柱异响。机油增多乳化官方还不认账。
9、这车要么买2.0要么买混动,2.5的动力匹配做的比较差。
10、没试驾过2.5亚洲龙我就信了。
11、2.0敢跟1.8T比。
12、亚洲龙2.0 性能与价格完全不成正比,值得拥有的理由就是对丰田品牌的信任,发动机的稳定性和乘坐舒适性。 性价比高的车迈锐宝XL2.0T。
13、2.5亚洲龙肯定性价比最高,毕竟8at摆在那成本高➕可调悬挂,一般去4儿子店都是不推荐这款,可能因为成本高销售提成赚不了几个钱,再看看荣放就知道根本没有2.5和8at。而且2.5和8at的提车周期特别长。换成我宁愿等。
14、2.0的动力拉这么大一车,动力能好到哪里去?当然,特别佛系的人除外。
15、CVT变速箱优点就是肯定平顺。建议别猛踩油门,CVT不适合承载高扭矩,这是它的缺点,也是搭载2.0的原因。
16、天籁怒摘“老头乐”帽子,颁给了凯美瑞和亚洲龙。
17、开惯涡轮肯定感觉弱。但是正常用车一定问题没有。
18、2.0尊享,肉,发动机噪声大,头顶低,车机屏幕劣质,其他还行。
19、高速上我真没输过。
20、评论里面这群都是开F1的?高速也没见你们170-180的跑。
21、中控丑到爆。
22、我的凯美瑞2.4也是将将够用 2.0也就佛系了吧。
23、要动力的不会考虑日系车。
24、我昨天试驾这个亚洲龙。还是2点5的。起步。开起来太肉了。还在考虑要不要买。
25、昨天刚去看 内饰难看的一逼,也就35岁以上的老年人才会买。
26、动力不足。
那是职业水军黑亚洲龙的话术。
27、我很好奇什么人能买2.0的顶配,牛逼。
28、还是2.5吧。
29、做工真的差!试驾之后果断放弃。
30、自己开足够了。
31、这墓碑屏。
32、开3.0都是怕S,相信开2.0路上最快的。
33、这内饰看着不值这个价。
34、典型车托,2.0的体验能比1.8t。
35、又是动力够用这个话题。那么你一个月多少生活费够用。
36、最大的缺点车身太笨重了,2.0自吸配1.3吨以下的小轿车开起来贼爽。
37、cvt的能不流畅舒适吗。
38、去试试福特2.0T的你就知道什么叫做动力。
39、打碎牙。
40、着中网多少米。
41、亚洲龙性价比高???就你说的。
42、论提速,还是手动挡,五菱宏光1.5,高速超车退3挡瞬间超车,也是无敌。上高速看看,五菱宏光从来不落伍,都是在超车的过程中。
43、这内饰不是豪华版。
44、这个中控实在是。
45、车子不错。
46、中控屏太丑了。
47、路上超车没问题,到处都限速,油门踏板从来没有下到一半,我开的混动,油耗4个多。
48、2.5试驾了也就是将将够用,2.0…………估计也就起步还将就吧,毕竟丰田比较擅长动力不够节气门来凑。
49、怎么省油。
50、2.0高速上满载是真没力。
51、日本车山寨起家就是一个笑话。落后欧美十年。全球范围内都是低端货。便宜货。压粥虫。
52、老头乐。
53、凯美瑞2.0肉的让你怀疑人生。