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开同事的途昂380提速比昂科威s要快,更猛烈,380不是220马力,昂科威s237马力,马力还比他高,难道是变速箱拖后腿了

友驾用车百科 2024-05-28 09:37:28 29

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1、这个我有发言权,途昂和s我都有,但我这途昂是530v6。s的加速我自己测是在8.2秒左右,因为艾维亚比较沉,2驱运动能跑到8秒内。途昂我自己最快炮6.9秒

今天开同事的途昂380感觉提速比我昂科威s要快,更猛烈,380不是220马力,昂科威s237马力,马力还比他高,难道是变速箱拖后腿了车友建议:

1、这个我有发言权,途昂和s我都有,但我这途昂是530v6。s的加速我自己测是在8.2秒左右,因为艾维亚比较沉,2驱运动能跑到8秒内。途昂我自己最快炮6.9秒,网上测试应该是用了弹射能跑6.6。380实测也是8秒左右的加速,但是主观感觉上双离合的换挡逻辑给力,瞬间爆发力极强,所以给你带来的推背感也就更强烈,而且途昂又高又大,同样的加速时间给人的冲击力完全不一样,比如开我朋友的野马,实测百公里在5.9秒左右,但是感觉就是没有途昂530快,途昂在60-90这个区间有点吓人。

2、双离合降挡快 而且大众标参数都是反向虚标。

3、途昂采用的双离合变速箱爆发力是强于at变速箱的。at变速箱的优点是相对比较平顺,故障比双离合低,使用寿命和维护成本强于于双离合。

4、因为昂科威的变速箱太平顺了,因为这个主要比的是前段加速的感觉,9at的齿比密集,档位多,前段摸得比较平。
双离合没有那么多档,前段双离合,
降档迅速,主观有劲一些。这不是错觉,是事实。
发动机标的都是最高功率,但是哪个阶段,发挥多少扭力,还是看厂家怎么调的。

5、不光是变速箱,加速还看扭矩。

6、双离合降档快,传动效率高,推背感当然强。AT变速箱还有个液力变矩器,动力损失不少。

7、马力差不多,一定是双离合快,你看顶级超跑,那么多双离合的。

8、功率虚标排行版、轮上马力、马力达成率了解一下?毕竟号称全系高功率237马力的凯迪拉克CT4也发生过被低功率184马力的宝马3系甩在身后这样的“滑铁卢事件。

9、轮上马力才是王道。 380基本轮上200匹是有的。 237的通用铭牌就230 轮上最多180多匹。

10、双离合变速箱就是加速快的特性。

11、马力相差不大的情况,at跟双离合比提速,没有可比性。

12、双离合反应快,所以赛车很多用双离合,但是双离合不耐造,故障率高。

13、At没有双离合传动效率高。

14、我觉得这两个车加速都一般,老款28t➕6at很好 不在数据只说感受。

15、大众这五毛花的值。

16、肯定干不过双离合啊。

17、双离合效率高,通用马力水分多,实际轮上功率不如大众途昂,所以实际上途昂动力更强。

18、因为因为双离合特性轮上马力能达到发动机的百分90。at变速箱效率太低 最高的宝马和马自达才有80多。其他品牌大概百分70多。

19、大众双离合传动效率高啊,tsi+dsg黄金组合,传动效率贼高,通用的at传动效率能到80%就偶弥陀佛了。

20、嗯,双离合给人的感觉比较迅猛和敏捷。

21、大众的马力是轮上马力 还有加速看扭矩的 不是看马力。

22、就是途昂轮上马力更大,不用怀疑。

23、途380跑不过ltg那台suv,百分百,排除个人原因换着开好几次了,高速追逐ltg胜的很容易。

24、大众标的马力都是轮上马力,昂科威的237马力是发动机的,发动机转换到轮上有马力损耗,途昂380轮上220马力,发动机可能有两百五六。

25、换个思路,双离合成本多少?9AT成本多少。

26、它是DCT变速箱,传动比非常直接,AT变速箱稳定而平顺。

27、双离合当然快了,后半程at有优势。

28、通用车都这样,马力挺大,但是加速确实不行,ct6跑不过s90,更跑不过bba,全系能跑的也就老款ct4和君威。

29、大众车增压的车低扭强有力所以感觉起步有力。

30、双离合换挡逻辑比AT清晰。

31、对✓!双离合,齿轮⚙️⚙️硬链接,很猛。

32、你好途昂的软硬调结的悬挂好不好。

33、双离合响应更快 但是因为硬连接 后期保养费用较贵。

34、变速箱、调校是技术活,其实燃油车最节油的是大众,没有获什么奖,但是大众实战真的牛。

35、LSY发动机比上一代差远了,通用应对国六没办法才上的这个发动机。

36、看轮上输出。

37、双离合变速箱加速快。

38、这个车线性加速,稍微照顾了一点舒适性。

39、不光是变速箱的问题,主要是动力的差距。途昂的220,标的基本就是轮上功率,通用的237,标的是发动机最大功率,到轮上有没有180还是一说。所以你说的跑不过,就是动力比不过。

40、双离合传动效率好,动力损失小,轮上马力比昂科威大。

41、美系发动机的爆发点在中段,因为他的齿比主要是为了前期加速更平顺。

42、你好,马力代表的是极速,扭矩才是提速。

43、通用不如福特诚实。本来就是这样。

44、咋说呢,变速箱和发动机都有。双离合传动效率更好。发动机不是光看马力就可以的。还要看扭矩 升功率 还有厂家调教。反正一堆东西。

45、这是因为大众的双离合换档直接提速快,昂科威s的9at变速箱是液力传动,会埙失一部分动力的原因。

46、你那双离合跟at比加速? 你咋不看看at和双离合平顺性谁好呢。

47、你卖了昂科威S换途昂不就好了。

48、知道为什么吗?因为不是你的车也不费你的油。

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标签:昂科威s昂科威s马力昂科威s变速箱

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