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捷达vs5 手动档进!手动悦享,平地小坡起步毫无压力。问题是大坡起步的时候,松离合,轰油门,根本没劲!往往还容易熄火。再打火启动的时候,轰油门就有力的多。这是啥情况?怎么解决

友驾用车百科 2024-05-22 15:26:47 30

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1、多年手动司机,感觉半离合状态轰油门,还是经常熄火。而且熄火前后动力对比差别明显,难道是坡起辅助的问题?!不解。继续尝试吧。2、上坡辅助 给你刹住了。3、自

手动档大神请进!!!手动悦享,平地小坡起步毫无压力。问题是大坡起步的时候,松离合,轰油门,根本没劲!!!往往还容易熄火。再打火启动的时候,轰油门就有力的多。这是啥情况?怎么解决?车友建议:

1、多年手动司机,感觉半离合状态轰油门,还是经常熄火。
而且熄火前后动力对比差别明显,难道是坡起辅助的问题?!不解。继续尝试吧。

2、上坡辅助 给你刹住了。

3、自动挡路过。

4、松离合小半联动同时脚刹不要松,感觉有劲向前冲先松脚刹后慢松离合再右脚略加油门,完美。

5、离合器稳住。

6、离合器抬太快了,得稳住哈哈。

7、大坡起步有问题
有3秒的驻车辅助。

8、你就不能先踩油门再松离合,那半毛钱油能让你难受一天。

9、冷车起步无力,多怠速会。

10、大坡起步难道挂的2档?一般1档轰油门,再肉的车也没问题,我以前的老爷车手动1.4L排量,马力只有90匹,很陡的地库,堵堵停停,起步也是一把上来,毫无压力。技巧就是1档,半联动,轰油门,别怕转数高使劲轰,千万别升档。

11、我的也是手动挡,也是上一半停了下来,再二起步上不去。后来只好倒车下去平路。加大油门冲上去。现在每次上坡都在平路加大油门冲。

12、自动挡围观。

13、天天跑市区没敢买手动,买了自动。

14、半离合,轰油门。

15、要是autohold就香了,正常坡起。

16、今天去测试波起辅助,也是这样,感觉不要辅助更容易上去,上波辅助会刹车2-3S。几次逼死?。

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标签:捷达vs5捷达vs5启动捷达vs5油门捷达vs5手动档

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