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1、unik的测试出来了，麋鹿测试差点翻车，这种玩意不会造成冲击，就是摩卡还未知。2、应该谈不上是威胁，他们风格级别也不一样，长安这两年之所以发展迅猛主要是在uni-k和摩卡对01有无威胁想大家怎么看？领克会不会因此价格松动呢？车友建议：
1、unik的测试出来了，麋鹿测试差点翻车，这种玩意不会造成冲击，就是摩卡还未知。
2、应该谈不上是威胁，他们风格级别也不一样，长安这两年之所以发展迅猛主要是在设计上下了大功夫，国人看车选车暂时普遍还停留在初级阶段，就是好看、大空间、价格实惠，长安这几个点都做的很好，所以这是长安的风格和特点。魏系列走的就是豪华风格了，外观内饰设计用料做工都体现出了越级的豪华气质，这就是魏的风格和特点了。领克感觉走的风格更进阶一些了，就是驾驶质感和行驶品质，同级别不管国产还是合资都是碾压级的存在。应该说他们的受众人群是不一样的，各自占有不同的市场领地，各自发展壮大，这是我们国人应该高兴的。至于价格肯定会松动的，只是多少的问题，但不会是品牌竞争压力造成的。
3、你就这么想领克就是沃尔沃，unik就是长安，摩卡就是长城，三大件的匹配度和机械素质一目了然，而且针对的目标人群也不一样。
4、不会，UNI-K是中大型车，摩卡是中型车，定位都不一样。
5、长城这次是有点优势的 率先量产第三代智能驾驶舱 骁龙8155 科技配置算是点满了 然后这次轻混的方向也走对了 总之这次摩卡玛 奇朵 拿铁 对领克来说算是一个大挑战 直观的说 领克车机 目前是4g 他们家是5g 这个代差有巨大的差距 我们。
6、对标客户群体还是存在差距的。
7、长安车哼哼。
8、实践检验一切。
9、价格差不多，又都是国产三个最好品牌，肯定会在三选一。不存在大型，中型，只存在同样价格不同选择。未必买中型的人就不能买中大型。
10、走的路线不一样，领克走的是小而精，另外两个走的是大而全，看中另外两个的不会看领克，因为领克的车身长度短了几十厘米。
11、完全两种类型的车，没有影响。
