推荐回答:
1、我也是纳了闷了,汽车本身就是消耗品,又不是投资求回报。怎么总是在意保值率?觉得不好就不买,觉得开着满意就买。保值率?本身就是一个伪命题。2、理想相对于纯电我想了一下,理想的保值,比较低。为什么了?厂家如果给个回收保值标准会更好。车友建议:
1、我也是纳了闷了,汽车本身就是消耗品,又不是投资求回报。怎么总是在意保值率?觉得不好就不买,觉得开着满意就买。保值率?本身就是一个伪命题。
2、理想相对于纯电池车的保值率已经高蛮多的了,你要考虑他的综合能耗表现,一辆车开着舒服最重要。啥车子买了秒卖都让你受不了。
3、不低了,一周车才亏5万而已。
4、车子买来是开的,本身就是消耗品!日常使用成本低,开着舒服比什么都好。
5、保值率无所谓,我就等新车出来看看置换政策。
6、可以借鉴下蔚来。
7、主要是由于现在新能源汽车保值率确实比较低,时间长了之后这个电池的损耗就非常的大,这个是最关键的一个影响因素。
8、这还低?我觉得已经高到不可思议了。