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1、途昂的530上市早，可以去途昂圈问问，很多车都有颗粒捕捉器，不用太纠结。2、提车就发现颗粒捕捉器报警了，哈哈，当时我也是醉了，等了6个多月的车让我中头彩了敢问后面530的颗粒捕捉器有没有可能去掉？想入手530，但是这玩意比较纠结，主要还是2个。车友建议：
1、途昂的530上市早，可以去途昂圈问问，很多车都有颗粒捕捉器，不用太纠结。
2、提车就发现颗粒捕捉器报警了，哈哈，当时我也是醉了，等了6个多月的车让我中头彩了，开出4S店大概4小时，发动机一直高转速提示再生，然后我把车开回4S店检测，答复是传感器因为从长春运到新疆大概5000多公里，传感器有水气误报，接着在4S店做了再生（车载检测电脑模拟高速模式，发动机2500r 20分钟吧，完成了再生），然后我就开走了，开了1个多月也没有再报警，因为我本人是搞技术的，新车还没有开，不会有积碳，颗粒捕捉器应该不会堵，可以理解。4S店也给厂家报备了，在3年质保的基础上延长了2年质保。
3、个人认为，没有完美的车。
4、买就行了，不会后悔的。
5、没问题，放心买。几个月总要跑一下高速的。
6、理论上，是不可以私自拆除的，如果拆除发动机会有故障码报警，验车尾气也有可能无法通过。
实操上，可以拆除，需要切割消音箱，将捕捉器拿出再将消音箱焊接好即可，然后找个二类或者车行刷一下程序，不让电脑报码。建议如果强迫症非要拆，等到过了保再拆。
7、两个是因为需要避开传动轴而平行布置两个。
去了是非法的，要做好对付故障码，通不过年检，丢保修的后果，但外观上不容易看出变化。总之比较缺德，下一任车主上牌都没法上。
8、总纠结这个干啥，很不理解啊，又不是只有一款车有颗粒捕捉器，堵了就处理呗。就跟40年产权公寓一样，又不是只有你自己的是40年，到期了再说呗。