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1、换挡慢了。2、还行吧应该是降档补油，有的时候我超车都是狠踩到底然后等个不到1秒涡轮起来速度就上来了。3、换挡满，要不你拉到L档再加速。4、重踩刹车后变速箱迈锐宝xl踩刹车速度降下来后，再踩油门，出现过好几次要超3000转才有反应正常吗？就是那种你踩了油门，发动机就只响，要超3000转才走？？？？？大家有吗车友建议：
1、换挡慢了。
2、还行吧应该是降档补油，有的时候我超车都是狠踩到底然后等个不到1秒涡轮起来速度就上来了。
3、换挡满，要不你拉到L档再加速。
4、重踩刹车后变速箱处于离合状态，不要急踩油门，停顿1到2秒后再急加速。
5、你踩油太急了，因为AT变速箱换挡需要反应时间。刹车停后不要太着急给油，缓点踩就可以2.0的油门初段有很有劲了，没必要玩命踩。
6、跟我一样，去刷个ECU，啥都解决340马力450扭矩。
7、大概速度在20左右吧。你是前面加速然后刹车又加速出现的吧。跟车就慢一点，我也出现过。
8、那是降档不积极 急刹才有这种情况。
9、降档慢 我也是，变速箱正在高档位上 不能像马自达那样6降2，它可能在7或者9挡，造成将挡延迟。
10、听你的描述应该是变速箱如挡不太顺畅，如果是的话应该是里面有金属碎屑，换变速箱油有可能改善。还有你描述的其实不够明确，没说踩下油门后多久出动力，如果是油门踩得比较重，变速箱需要降挡，在1秒以内出动力应该也算正常吧。如果是轻踩油门还是需要等超过一秒切发动机要到三千转才能入档出动力，那就不对劲了。
11、这不就是降档后你补油了吗？这不是正常的吗？降档后你加油门还能给你即刻升档你怎么加速呢？踩刹车降档后加油门转速拉高到最大功率转速区间。这不是正常的吗。
12、这不是涡轮迟滞么。
13、这车没有想象中夸的那么神啊。
14、有这现象，马上一万公里了大概遇到三四次。
15、降档不积极，变速箱不是太智能，不能及时的考虑你下一步要做什么，所以你在刹车后等个1到2秒在踩油门就没事了。
16、升档不积极，我也是。
17、应该是at变速箱的特性，前三档会有动力传输损失。
18、一样。
19、我也有过同样的情况。
20、一种可能是变速箱问题，一种估计就是发动机怠速了？同样的问题，导致有时候超车后轻刹，再踩油门不是很好再次超车。
