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1、你这都是暴力驾驶吧?能耗180左右了!我高速能耗都不到110。2、正常,我的200都去不到,也是Y的长续航。这是近期充电前拍下的照片,把电池中剩余的里程加起来,大约三百公里左右的实际续航。间隔三至四天家充一次,至90%,全程没使用哨兵模式,驾驶室过热保护,动能回收为保持,都是市区通勤,请问各位车友,这样的续航,正常吗?车友建议:
1、你这都是暴力驾驶吧?能耗180左右了!我高速能耗都不到110。
2、正常,我的200都去不到,也是Y的长续航。
1、你这都是暴力驾驶吧?能耗180左右了!我高速能耗都不到110。
2、正常,我的200都去不到,也是Y的长续航。
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1、低级错误,赔偿损失。2、会不会漏电。3、4S有解决吗。4、没事儿,我经常用水清洗机舱。5、那家买的啊!服务咋样。
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1、我也是沈阳400差不多,高速不行,高速三百多。2、标续航东北现在能跑400,那基本全国都没问题。3、你瞅啥。4、400有点虚啊,要是跑高速95-100时速
2024-01-0419
1、经常用app唤醒车子也是很费电的,还有驾驶室过热保护如果开着也挺费电。哦对,用第三方软件登特斯拉账号也可能导致车无法正常进入休眠模式。2、在什么地区。
2024-06-0322
1、如果发现不是amd和后排双层玻璃,可以拒绝提车吗?官网并没公布。2、长续航是前排双层玻璃,后排单层。3、四驱是特斯拉精髓,就毫米级动态分配,类似奥迪那个。
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1、代码都被翻出来了。2、期待。3、。4、给非特斯拉车主广告?打算怎么给我的。
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