推荐回答：
这车定位小型suv，和帝豪GS尺寸相当，看看帝豪7万多起价，开十年油钱5万够了。这车超12万没法卖。1、最理想的价格应该是低配11.9 460公里续航 高配1这车定位小型suv，和帝豪GS尺寸相当，看看帝豪7万多起价，开十年油钱5万够了。这车超12万没法卖。
定价8-12万车友建议：
1、最理想的价格应该是低配11.9 460公里续航 高配13.5 560公里续航 不接受反驳。
2、电车油车不能抛开体验单独算成本，不是这么比的。
3、帝豪GS 和元P 都是定位紧凑型SUV！本田XRV 吉利缤越才是小型SUV 最恶心是你这种人，拿油车最低配的价格，来对标电车顶配价格！ 元P 150电机 妥妥的进7秒 后悬架多连杆 妥妥的吊打。
4、结合现在都在传的13-16的说法，最终12-15的可能最大，希望比亚迪能来个高性价比的。
5、韭菜收割机而已，小心点吧！元Pro推出不到三个月就降价三万多。
6、按你说的，帝豪7万多起，加5万油钱，元也该是12多起，怎么成了“超12w没法卖。是你捋不清还是byd捋不清，再说帝豪也不是比亚迪旗下的，比亚迪需要以帝豪为参考么？消费者想着自己的利益，想着10来万拿下，奈何资本家不是做慈善的，何况都还要养一只海军部队。
7、用自吸cvt和大马力电机对比？开过电动车的就懂了。
8、问题是电车以后的保险会不会每年都多。
9、我只想知道百公里加速多少秒。
10、出价格了7-9.99万。
11、141马力加个cvt，我哥说想超个车油门踩下去等速度起来了车都已经超完了。
12、这车就是太小了，外观设计不是太漂亮。
13、这是电车，不能用油车的价衡量。虽然我也想八万起步。
14、不能直接算差价。享受是不同的，电车安静得多，再说不限号啊。有，不用是一回事。没有是另外一回事。
15、好像不能这么算，同样尺寸，设计好点新能源车乘坐空间可以比油车更好，电车平顺噪音也容易做的好于油车。
16、12.68起15.98顶配价格。
17、？？ 自己预估的。
18、顶配12万，我敢保证你半年内提不到车，不是在昆仑仙区的话。那得卖疯了，一个月3万辆不是问题。
19、总有伞兵拿油车和电车比较，没十几年脑血栓做不出这对比。
20、你不是搞笑么埃安Y都卖10-14万。比亚迪作为电车领头羊。同级别比他贵一万两万不是很正常么。11-16万，价格是合理的。
21、曾经的销冠，月销一万多。
22、11-13w。
