首页汽车问题正文

大众id.3深度试驾了比亚迪海豚和大众id4,车机和三电比亚迪已经甩大众至少一条街,id3定价在13万左右比较合适,超过15万绝对凉凉,买个次顶配的海豚办完才11万出头,赶快出价格吧,好让早死心,毕竟比亚迪海豚都预订了一个多月了!id3配置都看不到,没法只有盲定了两台

友驾用车百科 2024-05-27 23:12:17 982

推荐回答:

1、大众的底盘质感是比亚迪不能比的。比亚迪的刀片电池、dmi混动、E3.0平台八合一都是非常牛逼的技术,但是底盘真的差点意思,希望比亚迪以后的新车能在底盘下一

深度试驾了比亚迪海豚和大众id4,车机和三电比亚迪已经甩大众至少一条街,id3定价在13万左右比较合适,超过15万绝对凉凉,我买个次顶配的海豚办完才11万出头,赶快出价格吧,好让我们早死心,毕竟比亚迪海豚都预订了一个多月了!id3配置都看不到,没法只有盲定了两台。???车友建议:

1、大众的底盘质感是比亚迪不能比的。比亚迪的刀片电池、dmi混动、E3.0平台八合一都是非常牛逼的技术,但是底盘真的差点意思,希望比亚迪以后的新车能在底盘下一点功夫。

2、这么说吧,燃油车买德系日系绝对没错。电动车德系日系有一个算一个都是工业垃圾。目前世界上三电做的最好的,一个是华系还一个就是美系。

3、众所周知,比亚迪用户开车的时候是使用车机来进行的。不开车的时候也不会玩手机,而是把车机带着玩。

4、买车又不是仅仅看车机,各有各的长处和短板,现在电车是百花齐放,百舸争流的时代,还没有哪家全面碾压的。

5、车身的机械素质,大众甩比亚迪一条街。

6、问题来了。海豚这么好,还便宜,为何还要等id3出价格呢。

7、车机系统国产车很多做的好
但是整车技术还是大众强的多。

8、ID3憋半天,不敢出价,欧洲卖的已经有一年多了,电池损耗奇高。价格比海豚贵,就歇菜了。

9、比亚迪那山寨界面车机吗。

10、海豚刹车41.1,不理想。

11、是的,起售过13绝对要凉。

12、ID3,在欧洲市场的售价是23万,你现在想要中国市场价格13万,不要想屁吃了。

13、听说大众纯电车型调教像油车,不会像一些电车轻点油门就窜出去,这点我觉得挺好啊。

14、不管你们怎么忽悠我还是买大众的因为我准备开到报废大众车耐用。

15、比亚迪电池已经不行了猫出的电池比比亚迪的更好。

16、电动买大众。

17、电价要涨了 还是开油车吧。

18、车标真可以值2万。

19、咱俩一样,俩车都定了,只等价格出来。

20、你一样等 还不如买id4算了。车机不理想 会更新。那些质感是在的。三电也还行 续航挺准。

21、确实。

22、毕竟13配多连杆不像是达总的风格。

23、海豚除了骑士应该不需要多久的呀。

24、大众id3全国都没有试驾车吧。

25、id3凉不凉不知道,不过13起步想都别想,不是我不希望,而是不可能。

26、请问所有的电车都开过吗。

27、放心吧,12.98到18.98。

28、次顶配办下来才11万 这么便宜。

29、德日系新能源上对国产车最大可能也是唯一的优势,应该就是底盘调教了。

30、完全可以死心了,13万可能吗。

31、请问什么叫深度试驾。

32、次顶配95马力 完全是个代步车。

33、定了还说啥呢。

34、大众在电动车界做的确实和国产差远了!已经被淘汰了。

35、美国总统说电动车中国第一。

36、13万白嫖大众和上汽 不太可能。

37、我是ID4X车主,不懂技术,试过很多电车后我选了大众id4,底盘质感出色,转向角度小,车内空间够用,座椅舒服,关键是续航真实,不后悔。

38、独立悬挂,后驱,底盘整体性估计也要好一些,13万400续航直接秒一辆。

39、10.8出价格上市。

40、你试驾完,感觉两车的三电有很大差距,能具体说下吗?提现在那些细节。

41、大众电车确实卖不动,现在员工购买,两年后八折回收。价格上基本是两年自己出点保险费,充电费。

42、大众的底盘调教确实比国产的好,具体提现在超车和制动方面,国产的三电包括车机确实要可靠一点,客观来说习惯操纵的不在意车机系统的可以考虑大众,真的那么在意车机可以考虑国产,其他的因素最重要的还是价格。

43、id3,10月8。

44、一个国内豪横一个国外豪横,ID国内凉海豚国外都不敢卖。

45、甩一条街说明也没落下多少么。一条街,或许下个路口又见面了。

46、大众集团下面的很多品牌,基本是一个平台研发,应用到其他品牌。\r比如说Q4 e-tron跟ID4平台一样,Q5 e-tron跟ID6平台一样。 他们的研发体系和流程,国内这些造车实力还是有一定差距的,还有大众深耕中国多年,整个供应链把控力也是国产厂商需要追赶的地方。

47、。

48、大众的平台研发能力还是很强的,随便发几张。

49、大众集团10大著名汽车品牌:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷(德国)斯堪尼亚(瑞典。

50、楼主在4s店定的吗?多久能拿到车。

51、比亚迪甩大众一条街…又一个被抖音战狼教育战傻的。

52、只拿优点拼别人缺点有意思吗?车机新势力也甩比亚迪一条街!三电更无语,你是怎么开出海豚的三电比id4好的?能具体说出来吗?底盘质感我是开出来了,id4甩海豚两条街!相信id3的底盘高级感也是甩海豚至少一条街,有人就是愿意多花几万买底盘、好比你情愿省几万,谁也别说谁。

53、最垃圾的就是比亚迪。

54、比亚迪算球了吧,吹牛逼吹得宇宙第一新能源,结果一个纯电平台都没有,最高端的汉还是一个油改电。

55、真是张嘴就来,三电是什么,有哪个是不能通过钱买来,如果没有,就别说哪里都比人强。

56、我始终不认为这两个纯电品牌的用户能重叠 你居然都定了。

57、大众还是小学生。

58、对对对你是老板你说了算。

59、哈哈,吃不到葡萄说葡萄酸,比亚迪牛逼就完了。

60、海豚好吗?我定了埃安y4.4米,空间碾压,续航500公里,比这好,价格贵1多,这些东西不香吗?汽车说大众差,估摸着闭眼说瞎话。

61、我一直纳闷国产电车那么好,路上怎么都开那么慢呢?原来都不会开车,只会玩车机呢。

62、如果比亚迪出个后驱,还有大众什么事。

63、照你这么说,id3定价超10万都贵。

推荐:

标签:大众id.3大众id.3配置大众id.3价格大众id.3车机大众id.3试驾大众id.3定价大众id.3顶配大众id.3三电大众id.3深度试驾大众id.3预定

丰田86不好看 |奥迪a8拆解 |奥迪a8车门 |macan怎么改装 |思皓a5刹车 |思皓a5刹车油 |思皓a5制动 |奔驰gle amg区别 |奔驰gle amg真皮座椅 |捷途x70m怠速 |

中亚汽车网Copyright @ 2024 All Rights Reserved. 版权所有

备案号:豫ICP备2021033711号-1