推荐回答:
1、不好在喷子的嘴里。2、后期可能要抖得厉害点。3、省油省钱。4、心里问题。5、比六缸少三缸。6、因为比四缸少了一个缸。7、抖动,噪音大,公里数越长越明显。三缸到底不好在哪?车友建议:
1、不好在喷子的嘴里。
2、后期可能要抖得厉害点。
3、省油省钱。
4、心里问题。
5、比六缸少三缸。
6、因为比四缸少了一个缸。
7、抖动,噪音大,公里数越长越明显。
1、不好在喷子的嘴里。
2、后期可能要抖得厉害点。
3、省油省钱。
4、心里问题。
5、比六缸少三缸。
6、因为比四缸少了一个缸。
7、抖动,噪音大,公里数越长越明显。
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1、还介。2、三缸发动机它稳定性没有四缸的好,因为在气缸布局上不像四缸那么对称的,所以说在用的年限久了以后可能会更容易出现抖动的情况,但是目前来看的话,三缸发
2023-11-1518
1、没有什么好不好,自己能接受就行,不过三缸发动机的有先天缺陷,相对来说稳定性的话四缸会更好。2、这车的三缸发动机来说还算稳定的,抖动问题也不是很明显的,并且
2023-11-1317
1、目前来看动力体验上还是非常不错的,不过启动的时候抖动确实比较明显一些时间长了抖动也会严重一点,平常用的话没有什么太大的感觉。2、1200转速有个共振的抖动
2023-11-1514
1、首先这款车目前优惠很大,综合价格+品牌+外形这三方面就很能吸引人。从他的动力总成来看:首先可能很多人看到三缸就会排斥,但这套动力总成动力算强的,平顺性很棒
2023-11-148
1、首先在同价位,同级别下,三缸肯定会比四缸要抖一点,这是天生的物理特性决定的,改不了。其次,现在的三缸机抖动抑制都不错,只要不是身体特别敏感的人,很难分出与
2023-11-1315
1、想买车的肯定是要考虑方方面面的、动力,空间、油耗这个是最主要的、三缸其实很早就有了,发展到现在已经比过去好了不知道多少了、只是现在大众还接受不了,所以三缸
2023-11-1410
1、不厉害但是会抖,这款1.3T是上汽通用NGC系列的第二款,为了抑制抖动使用了平衡轴技术,日常使用中,不打开发动机盖,在车内感觉抖动不是很大,打开发动机舱可
2023-11-1610
1、是的,我也是这么想的,如果是四缸更好,坐等四缸。2、那就不是这个价钱了。3、这个车三缸更适用些。4、如果是四缸,这个车就太香了 加轻混不知道提升有多大?抖
2023-11-1913