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RAV4荣放,我是18款rav4精英i版，最近打开电源检索时显示制动力不足，并且刹车踩不下去，再用力踩刹车再点火刹车就恢复正常，请问怎么回事？谢谢！1、是打开的RAV4荣放,我是18款rav4精英i版，最近打开电源检索时显示制动力不足，并且刹车踩不下去，再用力踩刹车再点火刹车就恢复正常，请问怎么回事？谢谢！
刹车制动力不足车友建议：
1、是打开的自动启停吧。
2、如果是这种情况，建议尽快回4S店检查，估计是刹车助力那里有故障造成的。
3、汽车行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，增长。故障原因：1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞);2、内有空气;3、自由行程或制动器间隙过大，摩擦片接触不良，磨损严重或有油污;4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。故障检修：1、连续踩下，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为内有空气，这时应对进行排气。2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调节踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。3、踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调节和修复。。
4、是的。
5、才保养了回来。
6、我这个情况就是冷车启动时出现这种情况，。
7、刹车制动力是靠发动机吸入空气形成负压实现的，刚刚启动时刹车系统中的空气没有抽出多少，制动力不足，过一会就好了。。
8、是不是你熄火之后踩过刹车踏板啊。
9、熄火状态下踩刹车很松或很重都是正常的，因为刹车需要真空助力泵，车没启动或熄火了，泵都没工作，就没有力，因为设计原因，有的就松直接踩下去了起不来，有的重踩不下去，都没事，车启动了就正常了，还有行驶途中熄火了，不要连续踩刹车，因为你连续踩几下后如果都还不能控制车辆，很可能后面踩不动了，最好是第一脚感觉不对第二脚马上踩下别提起来，同时把好方向盘直到停车。。
10、荣放就这样，哪些乱回复的，估计都没开过，点火刹车正常就行啊，熄火你没事一脚一脚踩刹车干啥？。
11、看了半天，终于看明白了。是不是你在熄火的状态下踩了N次刹车？然后发现刹车变硬了踩不下去了，最后使劲踩下刹车启动车子后刹车又正常了？这个是正常的。我试过，熄火后大概可以踩9-10次刹车，刹车才会变硬。刹车轻松可以踩下是因为设计时用了真空助力，真空来自发动机，启动发动机后真空由发动机源源不断地提供；而熄火之后，靠的是助力泵里面残留的真空提供助力，每踩一脚刹车就会磨损掉部分真空，一直踩9-10脚的话，真空会全部耗尽，助力就没有了，所以踩着很费劲。。
12、谢谢！也就是说没什么吗？。
13、车子长时间停放，真空助力泵真空度下降，第一次打火时候会提示刹车制动力不足，打火后就好啦，还有就是你熄火之后再踩几脚刹车，人为释放真空泵真空，下次打火也提示刹车制动力不足，这都是正常现象，如果是晚上熄火之后没有再踩刹车，第二天早上打火就提示制动力不足，就要去4s店检查一下刹车助力系统啦。。
14、偶尔无意中可能踩到过。谢谢！。
15、熄火后没踩过刹车，偶尔无意中可能踩一脚，我说这种情况也不是经常发生，谢谢！。
16、熄火状态下反复踩刹车，会把真空泵里剩余的真空度给泄掉的，这时踩刹车会很硬，不过一启动就恢复了所以启动车子时，踩着刹车就不要松开，否则可能会显示制动力低，不过也没什。这样就引申出去一个问题，如果高速行驶中车辆发生事故突然熄火，这时候踩刹车的话一定要踩死不松开，因为松开再踩，可能就没助力了，当然没助力不代表没刹车，使劲踩还是有刹车的就像断电后没有方向助力使劲打方向，还是可以转动轮子的。
